Ferrari anunció a fines del mes pasado que lanzaría cinco modelos en 2019. El primero de ellos es el sucesor del 488 GTB, llamado F8 Tributo.
Incluso si la firma de «Prancing Horse» no revela mucho al respecto, ya conocemos algunos detalles sobre el próximo estreno de Maranello Boys.
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Un gerente senior de la marca confirmó a nuestros colegas de Auto-Express durante el Salón del Automóvil de Ginebra que el próximo lanzamiento al mercado será eléctrico y que el primer Ferrari estará equipado con un sistema híbrido y un motor de combustión interna V6.
No hace falta decir que Ferrari no revela de inmediato mucha información sobre sus nuevos modelos. Sin embargo, ha confirmado que se dará a conocer dentro de dos o tres meses.
Los funcionarios de la compañía dijeron que aún no se ha establecido un nombre para el modelo, pero creará un nuevo segmento del mercado que Ferrari nunca ha visto antes, y agregaron: “El bloque V6 (híbrido) nos ayuda a adoptar un enfoque diferente y nos permite hacer en su. el modelo en desarrollo es más familiar sin afectar el rendimiento «.
Ferrari se prepara para lanzar su primer motor híbrido
Ellos especularon desde Auto Express que el nuevo modelo podría ser más barato que el F8 Tributo. Más importante aún, afirman que el V6 híbrido será más potente que el F8 Tributo a pesar de tener un motor más pequeño. Esta posición se basa en el supuesto de que el nuevo sistema híbrido con 720 CV y 770 Nm de par producirá más potencia que el motor biturbo 3.9 V8 de Tributo.
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De los tres productos restantes que llegarán al mercado en 2019, es probable que uno de ellos sea el F8 Spider. En cuanto a los otros dos, GTC4Lusso y GTC4Lusso T (turboalimentado) podrían ser elegantes. El primer SUV de la marca parece imposible, ya que Ferrari parece decidido a cumplir con el plazo fijado para el estreno del Purosangue en 2022.
El CEO de Ferrari, Louis Camilleri, dijo a CarAdvice que a Ferrari no le preocupa quedarse atrás en el segmento de los SUV deportivos, ya que la compañía confía en que Purosangue será el mejor en la categoría. Admitió que algunas personas se mostraron escépticas ante la decisión de Ferrari de desarrollar un SUV, pero demostró que la decisión de dar el visto bueno al modelo fue sensata porque «será muy espectacular y en línea con nuestro ADN».
Fuente: Auto Express y CarAdvice
