EV hace 0-62 MPH en 1.416 segundos para convertirse en el nuevo poseedor del récord mundial

Nunca antes un coche eléctrico había acelerado tan rápido como este pequeño cohete sobre ruedas llamado E0711-11 EVO del GreenTeam de la Universidad de Stuttgart, que acaba de establecer un nuevo récord mundial Guinness al acelerar de 0 a 100 km/h en 1.416 segundos. Estas son las medidas extremas necesarias para llevar a cabo una hazaña tan trascendental.

Ir rápido en línea recta requiere potencia más tracción mientras se mantiene el peso lo más ligero posible. Esta es una prueba impresionante del rendimiento del GreenTeam: el automóvil construido por estudiantes pesa solo 145 kg y tiene una potencia de 241 hp (180 kW), lo que representa una relación potencia-peso efectiva de 0,753 hp (0,56 kW) por libra.

Para poner eso en perspectiva, esa es una mejor relación potencia-peso que casi cualquier superdeportivo del que hayas oído hablar. También es mejor que un coche de F1, por lo que no sorprende que este pequeño coche acelere más (hasta 2,5 g en su punto máximo). aceleración) que un coche de Fórmula 1 (aprox. 2 g). En última instancia, toda la potencia se transmite al suelo a través de los cuatro neumáticos, que deben calentarse antes de cada viaje.

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En el video a continuación, tenemos la oportunidad de ver el E0711-11 EVO haciendo precisamente eso. De manera un tanto hilarante, y en una demostración de cómo los EV hacen carreras de resistencia de manera diferente, el pequeño automóvil puede iluminar cada eje individual por separado. Entonces vemos que las llantas delanteras giran primero para generar calor antes de que las llantas traseras sigan en la siguiente toma. Nos preguntamos si podrían hacer que cada eje gire en una dirección diferente para que el agotamiento ahorre tiempo y se vea aún más genial.

La carrera de 0 a 62 termina inmediatamente. Bueno, 1.416 segundos para ser claros, pero aún así es sorprendente ver cuán ferozmente se mueve el E0711-11 EVO por el espacio. Sorprendentemente, este récord es solo 0,097 segundos más rápido que el récord anterior establecido por AMZ Racing de Suiza cuando lo hicieron en solo 1,513 segundos.

Para que los autos vayan más rápido, la ley de rendimientos decrecientes parece exigir medidas aún más extremas. Estamos ansiosos por ver qué se le ocurre al próximo poseedor del récord mundial.

Fuente de la imagen: GreenTeam Uni Stuttgart en YouTube

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