Estas fueron las marcas menos contaminantes en 2019
Un año más, la consultora JATO Dynamics ha hecho público un estudio en que detalla las marcas menos contaminantes en Europa el Viejo Continente.
Todo igual que en 2018, hay un ganador muy claro, que vuelve como ser Toyota, con un promedio de tan solo 97,5 g/km De hecho, es el único fabricante capaz de bajar de 100 g/km, gracias, principalmente , a sus notables ventas de vehículos híbridos. En concreto, el 60% de las matriculaciones de la marca en 2019 fueron de coches con esta tecnología electrificada.
El Peugeot 208 GTi 2020 podría desarrollar 225 CV42 fotos
Al respecto de Toyota, Felipe Muñoz, Analista de JATO Dynamics, ha confirmado que se trata de un caso relevante, sobre todo teniendo en cuenta que no surgen coches totalmente eléctricos, lo que no impide que estén mejor posicionados que sus rivales europeos, que tienen aviones de electrificación más avanzada que sus productos actuales".
Este Peugeot 504 V6 cupé de 1977 está a la venta... y puede ser tuyoDespués de Toyota, se encuentran dos firmas del Grupo PSA: Citroën, con 106,4 g/km, y Peugeot, con 108,2. Aparte de Toyota, Citroën y Opel, la única marca que ha disminuido sus emisiones de dióxido de carbono Tengo BMW, que registra una media de 129 g/km.
En la posición correcta, nos encontramos con Renault, que tiene una registro de 113,3 g/km, justo para Delante de Nissan, que completa el 'top cinco'. Como el año pasado, en este ranking de los 20 fabricantes con mayor vol de ventas, Mercedes-Benz está en último lugar, y muy claro, con 140,9 g/km de emisiones de CO2.
El Peugeot 508 2018 consiguió el motor del 308 GTiRealiza una clasificación por consorcios automovilísticos, el Grupo Toyota es el líder claro, al contar también con Lexus, otra firma que apuesta por lo híbrido. francesa le lastra Opel, que todavía declara 124,9 g/km.
El hecho de que 16 de los 20 fabricantes muestren una tendencia al alza se debe a la levada venta de SUV, que representa el segmento más contaminante, con un promedio de 131,5 g/km de emisiones.
Isidre Esteve y el Repsol Rally Team se enfrentan a la élite del DakarEsta cifra es muy parecida a la de las berlinas de Lujo, con 131 g/km Para que puedas comparar, los utilitarios registraron 107.7 de media y los compactos, 115.3.
pies: Dinámica JATO
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