El Porsche Macan T 2023 promete una experiencia de conducción más nítida para el modelo de cuatro cilindros

Cuando la mayoría de nosotros pensamos en Porsche, pensamos en sus increíbles autos deportivos como el 911, el 718 y los históricos como el 918 o el 959. A pesar de este enfoque entusiasta, el Macan se ha convertido silenciosamente en el modelo más vendido del ahora. Porsche presenta para el año modelo 2023 una nueva variante de equipamiento llamada Macan T, que está diseñada como un crossover ligero que talla cañones.

No lo llame un crossover de Porsche, por supuesto, pero llame al Macan T el "primer auto deportivo de cuatro puertas que llevará la designación especial de la marca". puede rastrear sus raíces hasta el 911 T de 1968. Este auto deportivo real enfatizó el manejo ágil sobre la potencia absoluta, y el Macan T (más o menos) promete lo mismo.

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Debajo del capó descansa el mismo motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros y 261 hp acoplado a una caja de cambios PDK de siete velocidades que el del Macan base 2022. Eso no es tan emocionante como el feroz Twin, aunque -Turbo agregado The Macan T's La suspensión, que se encuentra en el S y el GTS, deriva parte de su ADN de estos modelos más extremos.

También viene de serie con el mismo sistema Porsche Traction Management (PTM) que el Macan base, pero con una nueva programación adaptada a la versión T más ágil. esquinas También obtiene el paquete Sport Chrono, que incluye tanto el interruptor de modo como el botón Sport Response en el volante como estándar, con Porsche que ofrece una aceleración de 0 a 60 mph (96 km/h) en 5,8 segundos y un top reclamado velocidad de 144 mph (232 km/h).

Además de eso, el Macan T cuenta con el elegante sistema Active Suspension Management (PASM) de Porsche y eso es una gran victoria para la plataforma. Siempre ha sido una tecnología impresionante, pero podría beneficiar al Macan T incluso más debido al motor que al S y GTS En este crossover, es más pequeño pero pesa 129 libras (58 kg) menos que el V6. Esta nueva versión también tiene barras estabilizadoras más rígidas y cuenta con el software Porsche Torque Vectoring Plus con ajustes reprogramados específicos para el Macan T.

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Por supuesto, cada copia recibe su equipamiento individual durante el proceso de compra: Estos incluyen llantas de diseño Macan S de 20 pulgadas en titanio oscuro, elementos de diseño exterior en gris ágata metalizado, salidas de escape deportivas y molduras de las ventanas en negro brillante, así como exclusivos tapicería con diseño Sport-Tex Stripe y pespuntes plateados, así como molduras de acceso con logotipo Macan T grabado.

Las ventas comienzan en primavera.

Porsche dijo que el nuevo Macan T saldrá a la venta en los Estados Unidos en la primavera, con precios anunciados más cerca de la fecha de lanzamiento, aunque se espera que cueste unos miles de dólares más que el Macan base a $54,900. como suena, no nos importa cómo Porsche quiera llamarlo.

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