El mejor SUV subcompacto para 2021

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Durante años, el Hyundai Kona se ha mantenido como uno de nuestros SUV pequeños favoritos absolutos. Y a pesar de la afluencia de nueva competencia, el Kona aún se destaca como uno de los mejores vehículos subcompactos disponibles para comprar.

Solo hay una razón. El Kona se conduce magníficamente, ya sea con su motor más pequeño o con el Honkin turbo de 4 flujos del Kona N. También hay una opción eléctrica para aquellos que están listos para adoptar los autos eléctricos. Por su precio, estilo y calidad de mano de obra son sorprendentemente altos. Podríamos seguir también. Este es un gran valor.

Amy Hall / Exposición itinerante

Retrocede, Kona; ya no eres el único juego de alta calidad en la ciudad. Aunque Kona ha sido durante mucho tiempo una de nuestras mejores opciones para los SUV subcompactos, el fabricante de automóviles japonés Mazda tiene una nueva oferta que le da a Kona un trabajo serio por dinero.

El CX-30 tiene un excelente tren motriz a través de un I4 opcional con turbo, que produce 250 caballos de fuerza y ​​320 libras-pie de torque, lo que lo hace bastante rápido para algo tan pequeño. Y le hace justicia al motor, ya que es un gran auto para conducir. Por supuesto, el sistema de información y entretenimiento deja mucho que desear, pero el excelente estilo y las características de manejo hacen que el CX-30 sea un valor que valga la pena.

John Wong / Exposición itinerante

No hay muchos SUV pequeños de lujo a la venta, pero de las pocas opciones que se ofrecen, el crossover subcompacto Q3 de Audi causa la mejor impresión.

El Audi Q3 ha crecido un poco en su segunda generación, pero las dimensiones solo cuentan una parte de la historia. La calidad y el estilo de la mano de obra son de primera clase, y el estándar para el sistema de información y entretenimiento de cada Q3 es uno de nuestros favoritos en toda la industria automotriz. Puede que no gane muchas carreras, pero definitivamente se verá lo mejor posible cuando llegue. Y con un precio inicial muy por debajo del precio promedio de una oferta de auto nuevo en 2021, el Q3 es una buena manera de ingresar a una marca de lujo sin romper su billetera por la mitad.

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Hyundai Kona es tradicionalmente un crossover bastante silencioso para el mercado masivo, pero no de esta forma. El Hyundai Kona N es magnífico en un segmento que no suele ofrecer ese tipo de experiencia.

El Kona N obtiene su potencia I4 de 2.0 litros con un turbocompresor que produce 276 hp. y 289 lb-ft, que se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión de doble embrague de ocho velocidades. Está repleto de todo tipo de trucos divertidos, como overboost, equipo inspirado en las carreras en la cabina y tono variable del silenciador. Esta es una bestia.

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Los subcompactos electrificados aún no son omnipresentes. Pero eso es bueno para el Kia Niro, porque muchas de sus variantes tienen un bloqueo en el mercado hasta que aparezcan suficientes competidores.

El Kia Niro Hybrid es un híbrido de gasolina y electricidad estándar presionado en una voluminosa carrocería de cinco puertas. No es precisamente potente, ni le gusta que lo tiren, pero ese no es el objetivo del coche; en cambio, lo mantendrá alejado de las estaciones de servicio por más tiempo y le brindará un viaje cómodo con tecnología que es fácil de usar. ¿Qué no gustar?

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Los híbridos enchufables permiten a los compradores funcionar con electricidad con la relajante reserva de un motor de gasolina adecuado. Hay incluso menos PHEV en este segmento que híbridos, pero nuevamente, eso es algo bueno para Kia.

El Kia Niro Plug-In Hybrid utiliza la misma fórmula que el híbrido estándar y agrega una batería de iones de litio de 8,9 kilovatios-hora. Puede que esto no parezca mucho, pero permite alrededor de 26 millas de conducción eléctrica a la vez, lo que puede cubrir un viaje al trabajo. Y como cualquier otra variante de Niro, el auto envuelto alrededor de este tren motriz es bastante bueno.

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El Volvo C40 Recharge es el primer coche eléctrico del fabricante de automóviles con batería completa, aunque muchos, muchos más están en camino. Y, sin embargo, aunque es como un primer intento, nuestro tiempo con Recharge demuestra que no parece un primer intento.

Con una batería de 78 kWh y un par de motores eléctricos, este pequeño SUV ofrece unos impresionantes 408 hp. y 487 lb-ft, con 60 mph llegando en 4.5 segundos. Volvo espera que este hombrecito viaje unas 225 millas con una carga que no es tanta como la de algunos competidores, pero toda la experiencia está pulida de una manera que, digamos, no es un Hyundai Kona.

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Algunos de estos autos en esta lista son más fáciles de elegir que otros. Éste La categoría era sencilla porque no teníamos que elegir un favorito, sino el gobierno de Estados Unidos.

La EPA califica al Hyundai Kona como más eficiente que cualquier otro SUV subcompacto no electrificado, con un consumo de combustible esperado de 30 mpg en ciudad y 35 mpg en carretera. Por otro lado, este pequeño vehículo es económico y produce solo 147 hp. de su 4 cilindros en línea de 2.0 litros. Su CVT es elegante y la calidad del interior es superior a lo que cabría esperar de uno de los vehículos más baratos a la venta en la actualidad.

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Dado que el precio promedio de una oferta de auto nuevo este año supera los $ 40,000, no sorprende que tanta gente esté presionando por un auto nuevo que no romperá su billetera a la mitad. Pues amigos, estáis de suerte porque el Kia Soul existe y es estupendo.

El Kia Soul 2022 comienza en $ 20,365, incluidos $ 1,175 por destino, lo que lo convierte en uno de los autos nuevos más asequibles del mercado. Y también es bueno, ya que ofrece alrededor de 33 mpg en carretera y un sistema de información y entretenimiento estándar de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto. Agregue otros $ 900 a la mezcla y puede combinar el Soul con cualquier sistema de seguridad activo y pasivo que ofrezca Kia. ¡No es un mal negocio!

John Wong / Exposición itinerante

Hay muchos productos subcompactos finos de jugadores habituales en el juego de lujo, como BMW y Mercedes-Benz. Pero ninguno de ellos parece tanto como un millón de dólares como el Range Rover Evoque, especialmente ahora que su última actualización pone su apariencia más cerca que nunca del gran Range Rover.

Esto también cuenta tanto por dentro como por fuera. Evoque está lleno de líneas limpias y un desorden visual mínimo. La mayor parte del domo central es una pantalla, y los asientos pueden equiparse con el mismo suave cuero Windsor que disfrutamos con productos Land Rover mucho más caros. Es difícil encontrar un SUV subcompacto más lujoso que este.

Craig Cole / Exposición itinerante

Amy Hall / Exposición itinerante

Algunas de estas categorías no tienen un ganador claro. Con los fabricantes de automóviles compartiendo gran parte de su tecnología entre sus vehículos en estos días, era correcto hablar sobre sus autos tecnológicos favoritos como grupo.

Hyundai y Kia predominan en esta categoría. Cuando sus vehículos no incluyen la gama completa de sistemas de seguridad activa y pasiva, estas actualizaciones a menudo se ofrecen a bajo costo. Casi todos sus vehículos en el rango de precios están disponibles de serie con Apple CarPlay y Android Auto, pero si prefiere la interfaz interna, estos fabricantes de automóviles tienen uno de los mejores sistemas de información y entretenimiento disponibles en la actualidad. Estos son autos fáciles de recomendar para los amantes de la tecnología.

Craig Cole / Exposición itinerante

Volvemos a tener igualdad. Los fabricantes de automóviles ofrecen largos períodos de garantía como una forma de ofrecer tranquilidad a los compradores por un período de tiempo más largo, que en estos días a menudo puede durar hasta una década.

Mitsubishi, Hyundai y Kia ofrecen garantías impresionantes. En términos de cobertura de armadura a armadura, los tres ofrecen una garantía de 5 años de 60,000 millas. Los tres también le dan al comprador una garantía de 10 años y 100,000 millas en el tren motriz. Nunca es divertido llamar al concesionario, pero saber que está protegido contra gastos imprevistos puede ayudar a suavizar el golpe.

Craig Cole / Exposición itinerante

Tim Stevens / Exposición itinerante

No transportará remolques para caballos o doble ancho completo con un SUV subcompacto, pero algunos de estos SUV pequeños son capaces de transportar varios miles de libras, lo que debería ayudarlo a llevar más de sus cosas por la ciudad.

El Jeep Renegade, Kia Seltos y Mazda CX-30 pueden generar £ 2,000, pero esa no es la cifra más alta entre los SUV pequeños. Volvo los venció a todos, con el SUV XC40 que ofrece un impresionante sorteo de £ 3,500. ¿Necesitas llevar un auto de carreras por toda la ciudad? Ahora puede y no necesita comprar algo del tamaño de un pequeño edificio de apartamentos para que esto suceda.

Craig Cole / Exposición itinerante

La mayoría de los vehículos hoy en día tienen los mismos tipos de sistemas de seguridad activos y pasivos: advertencia de colisión frontal, advertencia de cambio de carril, todas estas cosas buenas. Por ello, para saldar esta categoría, recurrimos directamente a los expertos del Instituto de Seguros para la Seguridad Vial. Según sus cifrasEl Mazda CX-30 es el rey supremo en términos de seguridad.

La seguridad es más que la suma de los sistemas tecnológicos antes mencionados. En cada prueba de choque, el CX-30 logra definitivamente la calificación más alta de IIHS. Además, recibió valoraciones completas para la protección contra accidentes entre vehículo y vehículo. Sorprendentemente, lo que coloca al CX-30 por delante de sus competidores, aunque sea pequeño, es su sistema de asiento para niños LATCH, que IIHS calificó como bueno + gracias a su facilidad de uso.