Lexus anunció una serie de actualizaciones para el sedán ES en Europa, que incluyen nuevo infoentretenimiento, más características técnicas y un nuevo acabado de diseño F Sport.
La sexta generación del Lexus ES se presentó en 2018 y recibió un lavado de cara en 2021. Sin embargo, desde entonces, la tecnología ha evolucionado, con Lexus implementando su último sistema de información y entretenimiento en modelos como RX, NX y UX, mientras que el ES europeo se beneficia de una unidad más rápida que es más fácil de usar y tiene más funciones.
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Lexus no ha revelado el tamaño de la pantalla táctil central, pero es probable que sea de 12,3 pulgadas, como otros modelos de su gama. El sistema ofrece conectividad inalámbrica Apple CarPlay, aunque por alguna razón Android Auto aún requiere una conexión por cable. También hay navegación basada en la nube que muestra información actualizada en tiempo real sobre el tráfico, los precios del combustible y el estacionamiento.El sistema de reconocimiento de voz también ha sido revisado y es compatible con 19 idiomas europeos diferentes mientras responde a comandos informales.
El nuevo módulo de comunicación de datos (DCM1) permite que el ES se conecte a redes celulares e Internet, además de integrar la función e-Care, que monitorea el vehículo las 24 horas del día, los 7 días de la semana y notifica al propietario cuando se requiere un servicio, lo que permite el acceso acceda a las funciones de control remoto a través de la aplicación para teléfonos inteligentes Lexus Link.
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Además del nuevo infoentretenimiento, Lexus ha rediseñado la consola central del ES. Ahora tiene dos portavasos, puertos USB-A y USB-C, y una nueva plataforma de carga inalámbrica a la que es más fácil acceder. Por último, pero no menos importante, la nueva opción de interior Ammonite Sand ha reemplazado a Rich Cream.
Externamente, el ES no ha cambiado desde el lavado de cara del modelo, pero Lexus ahora ofrece el acabado F-Sport Design, que se caracteriza por llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas de negro y distintivos F-Sport Design en los guardabarros. Elección de 10 exteriores y cuatro interiores. colores Las opciones de tren motriz se mantendrán, pero la variante ES 300h estará disponible en mercados adicionales (Azerbaiyán, Georgia, Moldavia y Ucrania).
La producción del Lexus ES 2023 con especificaciones de la UE comenzará en agosto, con las primeras entregas programadas para octubre. Queda por ver si el fabricante de automóviles traerá las mismas actualizaciones al modelo estadounidense, lo que confirma los rumores anteriores.
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