7 signos de amortiguadores y puntales desgastados

¿Pasar por un bache lleno de baches te hace sentir que tu auto es un hombre sucio? ¿O todo gozo es un viaje duro, sin importar cuán suave sea el camino? Entonces probablemente sea hora de revisar el sistema de suspensión de su vehículo y considerar reemplazar los amortiguadores y/o puntales.

¿Qué son los amortiguadores y puntales?

Cada automóvil y camión está suspendido por una combinación de resortes, amortiguadores y puntales. Si mira detrás de cualquiera de sus cuatro ruedas, verá que estas partes trabajadoras se mueven hacia arriba y hacia abajo hasta 1,900 veces cada milla.

Para cuando golpee su vehículo a las 50,000 millas, sus amortiguadores y puntales habrán hecho su trabajo 75 millones de veces, trabajando en conjunto con sus frenos, dirección, suspensión, llantas y sus sistemas avanzados para evitar choques para mantenerlo bajo control y un viaje seguro. en el camino.

¿Qué hacen los amortiguadores y amortiguadores?

Los amortiguadores y puntales en buenas condiciones ayudan a su automóvil a manejar golpes, escombros, paradas repentinas, curvas, baches, ráfagas de viento o giros cerrados. Controlan el cambio del peso del vehículo de lado a lado, de adelante hacia atrás y de arriba a abajo para mantener las llantas en contacto con la carretera y que usted tenga el control de su vehículo.

Ellos también:

• Mantenga su neumático en contacto con la carretera.
• Evita que tus neumáticos y ruedas se muevan demasiado hacia arriba y hacia abajo.
• Contribuye a la estabilidad al acelerar, frenar y tomar curvas.
• Agregue comodidad de conducción absorbiendo golpes y golpes de superficies de carreteras irregulares.
• Ayudar a controlar el movimiento de la carrocería del vehículo (rodando hacia los lados, rebotando).
• Promover un desgaste uniforme para una vida útil más larga de los neumáticos.

Contrariamente a la creencia popular, los amortiguadores y puntales generalmente no soportan el peso de su vehículo o las cargas que puede transportar su camión o vehículo. Los resortes hacen este trabajo. Sin embargo, los amortiguadores y soportes desgastados ejercen más presión sobre los resortes, así como sobre otras partes importantes de la suspensión. Sin el control que proporciona una buena amortiguación o soporte, estas otras partes se estresan, lo que provoca fatiga y desgaste prematuro.

¿Cómo funcionan los amortiguadores y amortiguadores?

Los amortiguadores y puntales ayudan a estabilizar los movimientos de su vehículo, mejorando el control al tomar curvas, frenar, acelerar o encontrarse con superficies de carreteras irregulares. Los vehículos de hoy usan amortiguadores, puntales o una combinación de ambos.

La principal diferencia es que el amortiguador es un componente independiente, mientras que el puntal combina el amortiguador y otras características en una unidad estructural. Ambos ayudan a estabilizar el vehículo y mantienen los neumáticos en contacto con la carretera. Sin baches, su vehículo rebotará por la carretera.

¿Cuánto tiempo puede esperar que duren sus amortiguadores o puntales? Eso depende. "Conducir por caminos en mal estado o sin pavimentar, remolcar un tráiler o transportar cargas pesadas puede acortar su vida funcional", dice Reyna. “Con un uso intensivo, es posible que desee reemplazarlos a las 40 000 o 50 000 millas o antes. Bajo condiciones normales, 75,000 a 90,000 millas pueden ser razonables".

¿Cuál es la diferencia entre amortiguadores y struts?

Los amortiguadores y los puntales a menudo se denominan indistintamente, pero existen algunas diferencias básicas entre ellos. Si su vehículo necesita puntales, no puede reemplazar los amortiguadores (y viceversa).

Los amortiguadores son componentes de suspensión individuales que ayudan a los resortes helicoidales a absorber el impacto de la carretera. ¡Sin impactos, el vehículo se saldría de control! Ayudan a que los neumáticos permanezcan en contacto con la carretera en lugar de rebotar en el aire después de los baches.

El puntal combina los componentes del amortiguador y el resorte helicoidal en una sola unidad. Además de absorber golpes y sacudidas, los puntales también brindan soporte estructural. Toman el lugar del brazo de control superior y la rótula superior requerida en las suspensiones convencionales.

¿Mi coche tiene amortiguadores o puntales?

Cada rueda tendrá un puntal o un amortiguador. Vienen en parejas; si tiene un amortiguador en la rueda trasera izquierda, también tendrá un amortiguador en la rueda trasera derecha. Sin embargo, su vehículo puede tener amortiguadores en un eje y puntales en el otro eje.

De hecho, la mayoría de los vehículos modernos tienen puntales en el eje delantero y amortiguadores en el eje trasero. Puede tener horquillas en ambos ejes, pero rara vez solo amortiguadores.

Hay 3 formas fáciles de saber si su automóvil tiene amortiguadores o amortiguadores.

• Consulte su manual del propietario. Su manual del propietario debe incluir información sobre la configuración de la suspensión para su modelo específico.
• Mira debajo del coche. Siempre que sepa lo que está buscando, debería poder ver si su vehículo tiene amortiguadores o puntales conectados a cada rueda.
• Pedir técnico. ¡Pregunte a su técnico durante el próximo servicio de su automóvil! Podrán determinar qué componentes tiene su vehículo y ¡bonificación! — También pueden informarle si los amortiguadores / struts deben reemplazarse pronto.

Las señales de advertencia de amortiguadores y puntales desgastados

Si bien muchas variables determinan la vida útil de sus amortiguadores o puntales (hola, baches), Reyna dice que experimentar cualquiera de estos siete síntomas significa que es hora de reemplazarlos.

1. Inestabilidad a velocidades de autopista. Su automóvil nunca se siente completamente estable en la carretera y sube y baja constantemente. El movimiento puede ser leve, pero lo notas.
2. El vehículo se "inclina" hacia un lado al tomar una curva. Al hacer un giro brusco o salir de una rampa de acceso, su vehículo se inclina o se "inclina" hacia el exterior del giro y se siente tambaleante.
3. La parte delantera se sumerge más de lo esperado durante un frenado fuerte. Es posible que no note esto hasta que tenga que pisar los frenos con fuerza.
4. Sentadilla trasera durante la aceleración. Notará que la parte delantera de su vehículo se eleva mientras que la parte trasera se "hunde" durante una aceleración fuerte.
5. Los neumáticos rebotan demasiado. Después de golpear un bache, puede sentir que la llanta (o las llantas) reaccionan o "rebotan" por un tiempo. También puede escuchar un sonido de traqueteo.
6. Desgaste inusual de los neumáticos. Debido a que el neumático no se agarra bien a la carretera, la banda de rodadura se desgasta en ondas en lugar de uniformemente.
7. Fugas de líquido desde el exterior de los amortiguadores o soportes. Esta es una señal de que los sellos se han roto y los fluidos internos importantes para el correcto funcionamiento se están escapando.

¿Qué sucede si viajo con amortiguadores y puntales desgastados o dañados?

Es importante mantener el contacto con la carretera, especialmente al pasar por baches o mantenerse al día con el tráfico de la carretera. El sistema de suspensión de su vehículo, incluidos los amortiguadores y/o puntales, es excelente para este trabajo cuando todas las piezas funcionan correctamente.

Con el tiempo, estas piezas se desgastarán. Es posible que ni siquiera lo notes a medida que se descompone gradualmente. Cuando no funcionan correctamente, pueden reducir su control y seguridad. También puede causar un desgaste adicional en otras partes de su vehículo, incluidas las llantas.

Reemplazar las piezas desgastadas antes de que fallen puede ayudar a mantener los sistemas electrónicos y la suspensión de su vehículo funcionando correctamente, prolongando la vida útil de su vehículo y manteniéndolo más seguro en la carretera.

Los amortiguadores y los amortiguadores no son solo para una conducción suave

Los vehículos de hoy tienen sistemas de seguridad electrónicos de alta tecnología (sistemas de estabilidad del vehículo, ABS (frenos antibloqueo), control de tracción, control para evitar colisiones y frenado automático). Todos trabajan juntos para mantener los neumáticos en contacto adecuado con la carretera y proporcionar la máxima estabilidad.

Cuando se detiene o gira bruscamente de forma inesperada, los sistemas de prevención de choques de su vehículo envían señales electrónicas inmediatas a los frenos y otros componentes críticos. Si las piezas del control de suspensión, como los amortiguadores y los montantes, están desgastadas, es posible que no respondan correctamente.

Además, se pueden aumentar las distancias de frenado y los frenos y los neumáticos se pueden desgastar más rápidamente. Además, puede haber tensión adicional en los resortes.

¿Cuánto duran los amortiguadores/amortiguadores?

Esto depende de muchos factores. Puedes pensar en amortiguadores o soportes como zapatillas de tenis. Si solo los usa los fines de semana para ir al centro comercial, durarán mucho más que alguien que los usa a diario, anda en patineta y usa sus zapatos como frenos con bastante frecuencia.

Esto significa que sus amortiguadores o struts durarán más si maneja menos millas, maneja en caminos agradables y suaves, no conduce como un Speed ​​​​Racer y no lleva mucho peso en su vehículo.

En promedio, si su automóvil ha sido un "bebé", puede esperar que sus amortiguadores duren alrededor de 10 años. Si realmente usó su automóvil como caballo de batalla, 5 años es probablemente todo lo que puede esperar. Esto significa que para el conductor promedio, 7 u 8 años es la expectativa de vida máxima de la mayoría de los amortiguadores y puntales.

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