El lavado de cara Mercedes-Benz Vito 2024 espía y esconde su nueva cara

La tercera generación de Mercedes-Benz Vito/Metris existe desde 2014, y el suave lavado de cara de 2020 cambió poco la apariencia del LCV. Como tal, Mercedes está preparando una actualización más completa para 2023, con la esperanza de mantener su furgoneta relevante durante algunos años más.

Nuestros fotógrafos espía capturaron un prototipo de Vito ligeramente camuflado unas semanas después del debut espía del EQV remodelado en Alemania. Al igual que este último, las únicas partes de la carrocería del Vito que permanecen ocultas siguen siendo el parachoques delantero, los faros, las luces traseras y partes del portón trasero.

Ver también: Mercedes-Benz EQV facelift 2024 con ligeras actualizaciones exteriores e interiores

A juzgar por el camuflaje, la Vito tiene un parachoques delantero rediseñado con un ligero cambio en la forma de las tomas de aire, nuevos gráficos para los faros, así como una parrilla revisada que la acerca al lenguaje de diseño actual de Mercedes. líneas de la era anterior, aunque a los compradores de vehículos comerciales ligeros realmente no les importará.Aún así, visualmente, el Vito diferirá del V-Class de aspecto ligeramente más premium.

En la parte trasera, las luces traseras actualizadas de la Vito parecen ser idénticas a las de la próxima EQV, y es posible que todas las variantes hereden gráficos LED. Viene con puertas corredizas en dos lados.Se espera que otros cambios en la parte trasera sean menores, centrándose en el carenado, la insignia y las letras del modelo.

El interior del prototipo estaba cubierto, por lo que no obtuvimos una apariencia adecuada. Los cambios en la cabina renovada de Vito pueden o no reflejar la actualización de la Clase V / EQV, que se espera que reciba ventilaciones climáticas rediseñadas y una nueva cabina digital. con una pantalla más grande y nueva Lo más destacado del cuadro de instrumentos digital será una nueva versión del sistema de información y entretenimiento MBUX, similar al utilizado en la gama de turismos de Mercedes.

Cuando se trata de unidades, es probable que Mercedes adapte los motores diesel actuales de 1.7 litros y 2.0 litros a las regulaciones de emisiones más estrictas, mientras que el eVito seguirá estando disponible como una alternativa totalmente eléctrica con una batería de iones de litio de 90 kWh y un motor eléctrico de 201 HP (150 kW / 204 PS) en la parte delantera.

Se espera que el renovado Mercedes-Benz Vito/eVito se lance en algún momento del próximo año junto con la renovada gama V-Class/EQV (variantes para pasajeros).

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Crédito de la foto: CarPix para CarScoops

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