El Hyundai Ioniq 6 2023 viene con un diseño estilo Porsche que se mantiene fiel al concepto Prophecy
Hyundai ha presentado su nuevo Ioniq 6, el primer sedán y el segundo modelo en general en su línea Ioniq EV, y así como el Ioniq 5 tenía un gran parecido con el concepto '45 en el que se basó, el Ioniq 6 tiene un estilo elegante, diseño fluido no muy diferente al concepto Prophecy que presentó una vista previa del EV en marzo de 2020.
Al igual que con casi cualquier versión de producción de un automóvil conceptual, las proporciones tuvieron que atenuarse un poco para satisfacer las demandas de practicidad y seguridad, pero todavía está bastante cerca y estamos honestamente impresionados de que hayan mantenido la parte trasera en picada baja. - diseño, en lugar de simplemente pasar a uno más convencional Muchos han comparado esta parte trasera inclinada con el Porsche 911, pero no lo vemos como algo malo.
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El cambio principal que notará en el concepto Prophecy es el hecho de que hay muchos más gráficos, particularmente en los parachoques delantero y trasero, lo que tiene el doble propósito de hacer que el automóvil sea más distintivo y algunos de los extras visualmente también reducen la altura ganada. de la fase de concepto.
Algunas cosas que no han cambiado con respecto al concepto son los elementos de iluminación Parametric Pixel que Hyundai planea llevar en toda la gama Ioniq, el alerón de "cola de ballena" estilo Porsche y las luces traseras verticales, aunque ahora son troqueles separados. barra de luz continua. También hay ruedas nuevas, pero creemos que hacen juego con el coche. Lo único que encontramos un poco fuera de lugar es la franja decorativa larga que recorre el parachoques debajo de los faros, pero por lo demás es un automóvil bastante agradable y único.
Un interior moderno de alta tecnología
En el interior, la cabina del Ioniq 6 es muy similar a la de su contraparte hatchback, con dos pantallas de 12 pulgadas que conforman el grupo de instrumentos y el sistema de información y entretenimiento, pero se han realizado algunas mejoras para que coincidan con el tema del exterior.
Por un lado, los apoyabrazos de los umbrales de las puertas ahora están inclinados hacia abajo en lugar de sobresalir rectos, y ya no tienen botones. Esos se han movido a un nuevo túnel central, reemplazando lo que antes era solo un área abierta en el Ioniq 5, y Hyundai fue capaz de compensar esta pérdida de espacio incorporando almacenamiento extra en las puertas precisamente por la falta de pomos.
Además, la barra debajo de la pantalla de información y entretenimiento ahora se extiende por toda la longitud del tablero, luego pasa a un conjunto de espejos laterales digitales integrados. Estamos particularmente interesados en ver cómo cambia eso para los mercados que aún no tienen espejos digitales. Finalmente, Para agregar al factor de lujo, la distancia entre ejes del Ioniq 6 se ha ampliado para dar a los pasajeros delanteros y traseros más espacio para las piernas, y la iluminación ambiental de 64 colores con 6 temas de dos tonos ayuda a crear el ambiente.
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Si bien los coreanos no revelaron mucho sobre las especificaciones técnicas, sabemos que el Ioniq 6 se montará en la plataforma E-GMP EV de Hyundai, que sustenta al Ioniq 5. Como resultado, es probable que tenga especificaciones similares en términos de rendimiento, pero con un alcance potencialmente mejor, ya que su coeficiente de arrastre de 0,21 es significativamente más bajo que el 0,288 del cuadrado Ioniq 5. Las opciones de tren motriz probablemente incluirán el motor de 225 CV (228 hp/168 kW). ) y configuración RWD de un solo motor de 350 Nm (258 lb-pie), así como la opción AWD de motor doble de 320 hp (324 hp / 239 kW) y 605 Nm (446 lb-pie), y la plataforma también cuenta con la infraestructura de carga rápida de 800 voltios del fabricante de automóviles.
Todavía no está claro cómo se verá el interior del automóvil más allá de los asientos delanteros y cuáles serán las especificaciones exactas del automóvil, por lo que solo tendremos que esperar la revelación completa en los próximos meses.
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