El crossover eléctrico Honda e:Ny1 tiene la vista puesta en el Peugeot E-2008

El SUV pequeño se parece al HR-V de Honda, pero tiene un tren motriz eléctrico de 201 hp que le da un alcance de 256 millas.

por Chris Chilton

12 MAY 2023 a las 6:41

por Chris Chilton

Honda finalmente se está tomando en serio el floreciente mercado europeo de vehículos eléctricos: el e:Ny1 es un crossover totalmente eléctrico y uno de los tres SUV electrificados que llegan al continente este año, junto con los híbridos ZR-V y CR-V.

De estos tres, el e:Ny1 es el más interesante. Obtuvimos una vista previa de su diseño de estilo HR-V a principios de este año, aunque el SUV eléctrico se monta en una plataforma de tracción delantera específica para EV muy diferente de la nitro HR-V. Apodada e:N Architecture F, la nueva plataforma fue diseñada con énfasis en la rigidez (el 47 por ciento de la carrocería es de acero de alta resistencia), un centro de gravedad bajo y una aerodinámica sensible debajo de la carrocería.

Un solo motor en la parte delantera produce 201 PS (204 hp / 150 kW) y 229 lb-ft (310 Nm) de torque y se combina con una batería de 68.8 kWh que puede pasar del 10 al 80 por ciento en 45 minutos de carga y descarga. da una autonomía eléctrica de 256 millas (412 km).

Aunque las proporciones del SUV no sugieren que el e:Ny1 tenga un diseño diferente al de un automóvil nitro, Honda dice que la ubicación del tren motriz eléctrico y el hardware brindan mucho espacio interior. Tendremos que esperar para probar esto por nosotros mismos. Sin embargo, a partir de las imágenes, podemos decir que Honda ha dedicado mucho espacio interior a su sistema de infoentretenimiento.

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La gran pantalla táctil vertical mide 15,1 pulgadas y se extiende desde la parte superior del tablero, donde se ubicaría una tableta independiente en un Civic, por ejemplo, hasta la consola principal en el túnel de transmisión. A diferencia de autos como el Civic, los controles de clima e:Ny1 están alojados en esta pantalla, que se ve genial pero es menos fácil de usar.

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La orientación vertical de la pantalla también significa que el diseño interior del e:Ny1 es muy diferente al del pequeño Honda e, que cuenta con pantallas digitales que se extienden a lo largo del tablero y espejos retrovisores con cámara que no se encuentran en el e:Ny1.

Cuando el e:Ny1 llegue a las carreteras europeas a finales de este año, competirá con SUV como el recién renovado Peugeot e-2008 y el Hyundai Kona Electric, y tendrá un precio similar, con costos a partir de alrededor de £ 32,000 / € 36,000 calculado.