El peso pluma de Radford Type 62-2 Pikes Peak Edition para conquistar la montaña con 700 hp

A pesar de todos los nuevos accesorios aerodinámicos, el Radford Type 62-2 Pikes Peak Edition pesa solo 861 kg.

por Brad Anderson

Hace 8 horas

por Brad Anderson

Radford Motors viajará a Pikes Peak International Hill Climb el próximo mes con una versión especial del Type 62-2 basado en Lotus.

Apropiadamente llamado Edición Pikes Peak, el automóvil ha sido ampliamente modificado para la carretera a partir del próximo Tipo 62-2. Será conducido por Tanner Foust y competirá en la categoría espectáculo.

Si bien una compañía tan pequeña como Radford podría haber sido perdonada por tomar el auto de calle y solo hacerle algunos cambios menores, ha sido todo lo contrario. De hecho, el modelo Pikes Peak Edition está respaldado por un nuevo monocasco compuesto de fibra de carbono.La parte inferior de la carrocería de aluminio del automóvil de calle también cuenta con nuevos bastidores auxiliares delanteros y traseros y el conductor ahora se sienta en el centro de la cabina.

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Al igual que con el modelo estándar, la potencia proviene del mismo motor V6 de 3,5 litros sobrealimentado que Lotus ha utilizado durante muchos años. Sin embargo, dado que el automóvil de carretera alcanza un máximo de 605 hp en su versión insignia, la edición Pikes Peak obtiene 95 hp adicionales para alrededor de 700 caballos. A este motor se acopla una caja de cambios secuencial, que transmite la potencia a las ruedas traseras. Según Radford, debería poder alcanzar una velocidad de 60 mph (96 km/h) en solo 2,2 segundos.

Radford desarrolló 70 nuevas piezas impresas en 3D para el automóvil y también ha trabajado mucho para aumentar la carga aerodinámica. Las nuevas piezas incluyen un enorme divisor frontal, nuevos faldones laterales y pasos de rueda, un enorme techo, un difusor trasero y un enorme A pesar de la adición de estas nuevas piezas, el Type 62-2 Pikes Peak Edition pesa 200 kg (441 lbs) menos que el automóvil de calle y pesa solo 861 kg (1898 lbs) en la báscula.

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"Vamos a competir en una clase de exhibición donde habrá muchos autos rápidos", dijo Foust. equipo superior“Rhys Millen competirá en esta clase y ganó en general. También hay algunos autos respaldados por grandes fabricantes, y es una especie de clase ómnibus con muchos autos rápidos. Tendremos mucho trabajo por delante".