Como la serie del Peugeot 205 GTi del siglo XXI
205. Tres cifras que han supuesto un antes y un después en la historia de Peugeot, hasta el punto de salvar a la marca de la quiebra en los años ochenta Ha pasado mucho tiempo desde entonces y, hoy en día, el Peugeot 205 ha iniciado una nueva etapa, abriéndose, poco a poco, paso en el mundo de los coches clásicos.
Su versión GTi está cotizando alza, como demuestra el hecho de que, hace unos meses, se pagarán 25.200 euros por unidad 205 GTi Descapotable Roland Garrosen una subasta celebrada en el Príncipe de Mónaco.
Peugeot 205 GTi: ¿por qué es un mito?
Desde luego, para muchos, es el most utilitario deportivo de los años ochenta, Se trató de un coche ligero que, en cualquiera de sus versiones, de 115, 130 y 122 CV (por orden cronológico), contaba con un motor húmedo que empujaba con rabia en la parte alta del cuentavueltas. De hecho, era capaz de ofrecer unas prestaciones similares a las de sus rivales turboalimentados de la época, como el Fiat Uno Turbo o oh El Renault 5 Copa Turbo.
de hecho, peugeot deporte Aquí una referencia para desarollar el actual Peugeot 208 GTi.
Como el Peugeot 205 GTi del XXI
El actual Jefe de Diseño de Peugeot, gilles vidaltambién siente admiración por este coche. Peugeot 205 GTi del año XXIEn paralelo, los miembros del Club Powers GTI también han dado su propia visión del modelo.
De modo que, llegados a este punto, nos encontramos con dos peugeot 205 virtuales¿Para qué? Por ahora, parece que estos dos modelos no pasarán de ser un mero ejercicio de diseño, pero el hecho de que existen dos bocetos, creados por el Jefe de Diseño de Peugeot y un club de fans del modelo, dejan la puerta abierta a la imaginación.
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