Modelo del segundo trimestre (2016) y El SUV Audi más pequeño, Longitud 4,20 metros. Estos cambios afectan principalmente a su apariencia. Hay versiones de 110 a 150 CV, con cambio manual o automático, y con tracción delantera o total. Puedes comprarlo desde 28.390 euros. (Todos los precios comienzan a partir del segundo trimestre de 2021). Además, existe una versión más deportiva denominada SQ2 con una potencia de 300 CV, de la que hablaremos por separado en este artículo.
Para nosotros, Q2 es como una máquina Satisfecho con espacio, manejo y calidadLo cual es un poco mejor que la competencia en general. Algunos de estos son DS 3 Crossback, Fiat 500X, Hyundai Kona, Jeep Renegade, Mazda CX-3, Mini Countryman, Nissan Juke y Volkswagen T-Roc. Tomemos, por ejemplo, la versión con motor de gasolina de 150 CV (precio 29.760 euros) como ejemplo, entonces El segundo trimestre es el más caro, por delante de Volkswagen T-Roc y Jeep Renegade (Relación de SUV de 4,15 a 4,25 m de longitud y motores de gasolina de 140 a 160 CV, ordenados por precio).
Rango después Cuatro motores de gasolina de 110, 150, 190 y 300 CV. y dos motores diesel de 116 y 150 CV.El motor diesel tiene un sistema de catalizador SCR dual, uno al lado del motor y el otro detrás del tubo de escape. En el modelo 2016, el diésel tiene 116 y 150 CV, mientras que el motor de gasolina tiene 116, 150, 190 y 300 CV.
Audi no ha introducido un sistema híbrido de bajo consumo en ningún motor, por lo que todos llevan el logo Umwelt-C; Esto puede ser una desventaja para algunos competidores como el Ford Puma, que puede tener el logotipo de ECO. La versión 35 TDI también tiene tracción total. Según Audi, el embrague multidisco que engancha las ruedas traseras cuando hay poca tracción es alrededor de 1 kg más ligero que los embragues que se utilizan actualmente.
Probamos uno Cambio automático Q2 1.5 TSI 150 CV, hemos encontrado una versión equilibrada y recomendadaEl motor funciona sin problemas y reacciona rápidamente. Independientemente de si es divertido conducir en la carretera o en la ciudad, el rendimiento es suficiente para satisfacer las demandas de la conducción a alta velocidad. El cambio no es muy suave a bajas velocidades y el consumo a velocidad constante es normal. El Q2 es bueno para aislar el ruido exterior y tiene un ajuste de suspensión cómodo al mismo tiempo que evita el bamboleo excesivo de la carrocería en las curvas. El manejo es muy similar al del A3, con ligeras diferencias debido a la mayor altura. Proporcionamos más detalles en la experiencia de conducción.
La diferencia entre el segundo trimestre de 2021 y el trimestre anterior es que Faros y rejilla debajo (Las versiones Advanced y S line tienen entradas de aire sobre el marco superior; imagen). Reemplazar parachoquesEsto ha aumentado la longitud en dos centímetros (ahora 4,21 metros). Los cambios en la cabina apenas se notan y afectan a los deflectores y pomos de cambio (Q2 2021, Q2 2016), tanto de forma manual como automática. Estas impresiones del interior del Q2 (2016) son la mejor manera de saber cómo es el interior del Q2.
Además del chasis estándar, hay una suspensión más fuerte (reducción de la altura del vehículo en 10 mm) y un amortiguador adicional con rigidez variable. En la misma serie, la distancia al suelo es de 15 cm, lo que no es suficiente para fines todoterreno. La dirección de la serie es muy rápida y tiene Relación de transmisión variable (Mediante un sistema de racks con paso no fijo).
Tengo Cinco nuevos colores de carrocería -Verde Manzana (Audi Premiere), Gris Manhattan, Azul Navarra, Gris Flecha y Azul Turbo. El pilar C está disponible en el color del vehículo o en negro, gris o plateado, según la versión. Los accesorios de los bajos también están disponibles en diferentes colores: negro, gris Manhattan (Premium) y color del coche (S Line).
El grupo de instrumentos puede ser normal o en pantalla. Para sistemas multimedia, La pantalla puede ser de 7 u 8,3 pulgadas.Las novedades de este dispositivo son el sistema de iluminación matricial LED (opcional) y el servicio de conexión. Llamada y servicio de emergencia Audi connect (llamada o servicio de emergencia) y control remoto Audi Connect (para el control remoto del vehículo a través del teléfono móvil). Audi también ha cambiado la forma en que se gestionan las opciones para que ahora se agrupen en paquetes en lugar de en un solo artículo.
Hay 3 líneas de equipos. Teléfono regular, avanzado (más de 2100 euros) y S-Line (más de 1250 avanzado). Q2 trae Faros LED, control de crucero, ayuda de estacionamiento trasero, servicio y llamada de emergencia Audi, así como servicio de control y control remoto Audi, forman parte del equipamiento de serie.Elementos de moldura extendidos (difusores delanteros y traseros, tomas de aire paragolpes, faldones laterales, pintura en contraste y pilares traseros en metal gris Manhattan), luces LED, bloques de conexión (para conectar el teléfono a Android Auto y Apple CarPlay) y 17 pulgadas. Ruedas El kit S line cambia la apariencia del vehículo (parachoques, larguero y todos los colores de la carrocería excepto el pilar C, el mismo color que el gris selenita plateado) y el vehículo se puede instalar y cargar libremente. Chasis deportivo, asientos delanteros El modelo se llama Sport, llantas de 18 «.
La versión Q2 Black Line es la serie Q2 S con algunos elementos negros (parrilla del radiador, umbrales de puertas, carcasas de retrovisores, pilares C, etc.), lunas oscuras y llantas deportivas Audi de 19 pulgadas.
Para un asegurado de 34 años que vive en Ávila y aparca su coche en un garaje privado, el seguro a todo riesgo Q2 cuesta 35 TFSI según nuestra comparación de seguros al menos 451 euros. Esta pauta es proporcionada por Pelayo y tiene una relación calidad-precio de 6,98 (sobre 10).
