Audi A6 e-tron concept car: el futuro del A6 es eléctrico y Sportback

En 2023, el Audi A6 se transformará en un modelo 100% puramente eléctrico con carrocería Sportback y una batería de sobra de 100 kWh que va a poder recorrer mucho más de 700 kilómetros con una sola carga.

Audi va Uno de los referentes en electrificación. En 2020 registraron como apunte 58.000 vehículos enchufables, o sea entre automóviles 100% eléctricos y también híbridos enchufables, de los que destaca singularmente el Q5 TFSI e (23.500). Este año se agregó un nuevo modelo de la serie Q4 y también-tron.

Audi prosigue centrándose en el segmento Y también: ¡para más capacidad para el A6 2021!

En verdad, el A6 y también-tron no va a ser el próximo en sumarse a la serie porque para 2023, su fecha sosprechada de llegada, Habrá una nueva versión. Uno de ellos será Q6 e-tron, La llegada se confirmó a fines de 2022.

Ya que llamamos Q6 como Q6, no es una coincidencia Lanzará una nueva plataforma de EPI (Premium Platform Electric o Advanced Electric Platform) El A6 y también-tron y el futuro Porsche Cayenne se fabricarán sobre esta base.

La interfaz va a poder emplear tecnología de 800 voltios, que proporciona virtudes como carga ultrarrápida; La tecnología para el A6 y también-tron se establece en 270 kW. Según Audi, va a poder contener una batería con una aptitud de cerca de 100 kWh. Gracias a la mayor eficiencia de combustible y la aerodinámica sutil (va a tener un Cx muy bajo de 0.22), le brindan La llegada es de sobra de 700 km y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 4 segundos.

Con este concepto, la marca y Sihuan se decantaron por el híbrido A6 y también-tron. Sus dimensiones son similares a las del presente A6, 4,96 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,44 metros de prominente.Sin embargo, su carrocería posterior adopta un estilo cupé y la puerta de acceso al maletero es muy ancha, afín al estilo del Audi A5 Sportback y A7 Sportback.

El término A6 e-tron también sirve como Una plataforma para enseñar nuevas tecnologías, En este caso, es la iluminaciónLos ingenieros de Audi han integrado tres pequeños focos LED a cada lado de la carrocería, que pueden crear diferentes efectos (forma o artículo) en el suelo en el momento en que se abre la puerta.

Lo bueno de esta función es que permite múltiples configuraciones y puede proyectar símbolos de advertencia, por poner un ejemplo para avisar a los corredores cuando se abre la puerta. Además, hay otros cuatro focos en las esquinas del turismo, que asimismo son personalizables y pueden generar dirección.