614 km de autonomía y consumo de Bajo

Fue en julio cuando Hyundai presentó el IONIQ 6 como modelo de producción surgido del prototipo Prophecy. Si recuerdas, su silueta aerodinámica resultó clave para lograr un coeficiente CX de bronceado solo 0.21.

12,6 kWh/100 km (únicamente le supera el Dacia Spring, mucho más pequeño) y una distancia de 614 kilómetros.

Cierto, puede que esa distancia no tenga referencia marítima, pero diez en cuenta que la batería tiene una capacidad de apenas 77,4 kWh. La variante que consigue estos registros la Long Range, con un solo motor (propulsión trasera), del que se desconoce aún la potencia, y llantas de sonorización de 18 pulgadas.

Índice
  1. Que Tesla Modelo 3
  2. recargas fulgurantes

Que Tesla Modelo 3

Si el cliente elige las llantas de 20 pulgadas, la autonomía WLTP se reduce significativamente hasta los 545 km. En caso de querer el IONIQ 6 con tracción total (dos motores y 325 CV), la distancia oscila entre 519 y 583 km, y función de las llantas.

La versión con baja autonomía, 429 kilómetros, batería integrada de 53 kWh, la tracción recorre y las tiendas de 18 kilómetros, a modo de comparación, el Tesla Model 3 referencia en distancia marca 602 kilómetros.

Lógicamente, la distancia entre cargas varía mucho en función de diferentes factores (temperatura, tráfico, tipo de conducción...), así que estamos deseando poder poner a prueba el modelo coreano y contaros nuestros resultados.

recargas fulgurantes

Cabe recordar que el vehículo de Hyundai puede pasar del 10 al 80% de carga en unos 18 minutos, ya que trabaja a 800 voltios. En este sentido, son unos 351 km en una pena de 15 minutos.

En fin, poco a poco, los coches eléctricos empiezan a disfrutar de alcances similares a los de un vehículo de gasolina. Ahora solo queda que la red de puntos de conexión en España esté a la altura de lo logrado por las marcas.

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