2020 Ferrari F8 Tributo / Spider descripción general, precios y especificaciones

Descripción general

El ligero y sexy Ferrari F8 Tributo y Spider 2020 son los superdeportivos de tu elección. Si te gusta la presentación del automóvil en un paquete innegablemente encantador, ¿a quién no? Con sus paneles recortados y siluetas arrastradas por el viento, ambos estilos de carrocería del F8 se ven más hermosos que arrogantes, lo que los distingue de otros autos en el establo de Ferrari. Como nuevos miembros de la gama Ferrari para el año modelo 2020, reemplazan al 488GTB y al 488 Spider. Caída rápida inolvidable, este F8 está propulsado por el mismo V-8 con 710 caballos de fuerza bajo el capó del 488 Pista. Este atractivo cupé y convertible cuestan más que una educación escolar de la Ivy League, pero su estilo ganador y su increíble rendimiento justifican su precio.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

El F8 Tributo y el F8 Spider debutarán para el año modelo 2020.

Precios y a quién comprar

Los Ferrari F8 Tributo y Spider 2020 utilizan una única decoración y están equipados con la comodidad suficiente para hacer de cualquier estilo de carrocería una opción ideal para los compradores de este segmento. Preferimos el convertible Spider porque es más barato que un cupé y se siente más exótico. Como la gente espera de los superdeportivos caros, Ferrari ofrece opciones para personalizar el exterior, incluida una variedad de opciones para el interior. Además, se encuentran disponibles mejoras como tubos de escape de titanio y exteriores de fibra de carbono, y puede elegir entre una variedad de colores de pinzas de freno diferentes.

Motor, transmisión y rendimiento

El F8 Tributo y el Spider están propulsados ​​por un V-8 biturbo de 3.9 litros que produce 710 caballos de fuerza y ​​568 libras-pie de torque. Todos los modelos tienen tracción trasera y la transmisión automática de siete velocidades puede cambiar de marcha. Este Ferrari es lo suficientemente rápido como para dejar una impresión imborrable. Condujimos un cupé por las pistas de la Italia continental y por las carreteras de nuestra costa. También presentamos una opción para el montaje en el techo, que resultó ser rápido y divertido. El procesamiento es preciso y útil. El motor de Ferrari emitía un sonido agradable cuando estaba funcionando y los frenos hicieron un gran trabajo deteniéndolo rápidamente.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

La economía de combustible del F8 Tributo 2020 es de 15 mpg en ciudad y 19 mpg en la carretera, según Agencia de Protección Ambiental evaluación. Esto es mejor que el kilometraje de competidores como el Lamborghini Huracán (hasta 13/18 mpg). Todavía no hemos tenido la oportunidad de conducir un Ferrari en la ruta de economía de combustible de 75 mph en la carretera, que es parte de nuestro extenso programa de pruebas, por lo que no podemos estimar sus millas reales por galón.

Interior, comodidad y carga

El F8 Tributo y el Spider ofrecen asientos para dos pasajeros en una cabina lo suficientemente espaciosa para brindar un alojamiento agradable y confortable. Las costuras contrastantes y los elementos de diseño deportivo ayudan a darle al interior una estética de rendimiento que coincide con la chapa metálica del automóvil. La desventaja más significativa de la cabina es la visibilidad trasera de la cabina. Las persianas de la ventana trasera obstruyen la vista trasera. Muchas bodegas de carga exóticas tienen muy poco espacio y el F8 no es una excepción. El cuerpo tiene una capacidad de carga de siete pies cúbicos.

Infoentretenimiento y conectividad

El cupé y el convertible F8 están equipados con un sistema de sonido de seis bocinas, así como teléfonos Bluetooth y transmisión de audio. La lista de especificaciones estándar también incluye un par de pantallas LCD y un sistema de navegación integrado con activación por voz. La lista de opciones incluye una pantalla táctil de 7.0 pulgadas. Proporciona integración con Apple CarPlay, pero no con Android Auto.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El Ferrari F8 Tributo y Spider 2020 aún no han recibido la prueba de choque general de la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) O la Asociación de Seguridad Vial (Instituto Internacional de Salud y Seguridad). Los superdeportivos a menudo tienen tecnología insuficiente para soportar la conducción, y este es el caso del F8. No existe un sistema de alerta para zonas muertas y otras instalaciones. Las características de seguridad clave incluyen:

• Cámara de respaldo estándar
• Sensor de estacionamiento trasero estándar

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

En términos de garantía limitada y garantía de la unidad, la cobertura de la garantía de Ferrari está en línea con la protección proporcionada por Lamborghini. Sin embargo, Ferrari superó a este competidor al ofrecer siete años de mantenimiento regular gratuito. Los coches Lamborghini no proporcionan un mantenimiento regular gratuito.

• La garantía limitada cubre tres años o kilometraje ilimitado.
• La garantía de la unidad cubre tres años o millas ilimitadas.
• El mantenimiento regular gratuito cubre siete años o kilometraje ilimitado