2019 BMW Serie 2 Resumen, precios y especificaciones
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El BMW Serie 2 2019 es rápido, flexible y atractivo, al igual que algunos de nuestros Bimmers favoritos en el pasado. Dos modelos, el 230i con 248 caballos de fuerza y el M240i con 335 caballos de fuerza, cubren la distancia desde justo por encima del ejercicio promedio hasta casi listo. Ambos sistemas de potencia pueden proporcionar tracción total y convertible. Aunque el espacio interior es limitado, este puede ser el carro perfecto para los solteros que buscan un viaje más emocionante al trabajo. Otros en la clase tienen más opciones en tecnología de asistencia al conductor, materiales de lujo y opciones de conectividad, pero siempre que podemos ofrecer este regalo a los fanáticos leales de BMW, todavía estamos muy contentos.
¿Qué hay de nuevo en 2019?
Para 2019, excepto por la adición de algunas características estándar nuevas y la modificación de algunos paquetes de opciones, la Serie 2 permanecerá prácticamente sin cambios. Cada modelo tiene ahora un tablero actualizado y dispositivos de asistencia al conductor, incluida una advertencia de colisión frontal con reconocimiento de peatones y parada de emergencia automática, advertencia de cambio de carril y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. De manera similar, el paquete Premium ahora agrega información de tráfico en tiempo real, una suscripción de un año a Apple CarPlay y un servicio remoto que permite a los usuarios ubicar el vehículo y bloquear y desbloquear el vehículo a través de una aplicación de teléfono inteligente.
Precios del BMW Serie 2 y que comprar
El M240i es un producto popular en la familia. Está listo para la acción en cualquier momento y puede lograr una aceleración increíble con solo presionar ligeramente el acelerador. La transmisión manual es una opción gratuita y la tracción total puede reemplazar la parte trasera por $ 2,000. La versión convertible es $ 4,600 más alta que la doble con techo fijo. Elegiremos el cupé M240i, que está disponible de serie con suspensión adaptativa, asientos delanteros ajustables eléctricamente en 10 direcciones y control de crucero adaptativo.
Motor, transmisión y rendimiento
tal como: Dos motores asombrosos, piloto automático vivo y suave, muy satisfactorio.
No me gusta: La conducción a veces es brusca y el sonido del silenciador puede ser incluso más áspero.
Nada puede salir mal con todos los motores de la Serie 2. Además de la transmisión automática de ocho velocidades bien coordinada, también ofrece una transmisión manual con dos motores para obtener puntos adicionales. El motor turbo de cuatro cilindros del 230i con 248 caballos de fuerza siempre está en modo de espera y responde rápidamente a su pie derecho casi sin desaceleración del turbo. Gira suavemente, acelera rápidamente y suena bastante sofisticado, si no cautivador en absoluto, excepto en el punto más alto de su rango de velocidad. La transmisión automática de nuestro auto de prueba 230i funciona perfectamente con él, asegurando cambios suaves y rápidos y cambios a los más bajos que están listos para adelantar. Esta combinación es ideal para carreras de cero a 60 mph en 5.3 segundos. El M240i es otra historia y es tan rápido como un rayo: su motor de seis velocidades turboalimentado en línea de 3.0 litros acelera el pequeño cupé a 60 mph en solo 4.3 segundos y emite un aria mecánico.
La Serie 2 puede manejar esto con facilidad, gracias en parte a la respuesta rápida y precisa de la dirección y al chasis robusto y poderoso. Conducir en carreteras irregulares suele ser bueno y los pasajeros están aislados de la mayoría de los baches con una suspensión estrictamente controlada. Sin embargo, en los múltiples compensadores, la Serie 2 hace que los pasajeros se sientan como si estuvieran montando un pony. El M240i está disponible de serie con suspensión adaptativa con impacto ajustable, combinada con neumáticos de tracción de verano, lo que le da a este coche una capacidad de dirección muy sensible. A medida que el selector de modo de conducción cambia de confort a sport a sport +, la conducción se vuelve más difícil. El pedal del freno se siente fuerte y resistente y cumple esa promesa con una distancia de frenado corta de 70 mph a cero.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
Con un motor tan potente e interesante, no sería de extrañar que el Serie 2 no sea especialmente económico, sino todo lo contrario: es uno de los coches más económicos de este segmento de mercado. La tracción total 230i que probamos en la prueba de carretera de 200 millas superó nuestra calificación de la EPA en nuestra prueba de carretera, pero también lo hicieron todos los demás autos probados. Con 35 mpg, la Serie 2 sigue siendo uno de los modelos más eficientes de su clase y es un crucero relativamente eficiente con un sedán de dos puertas de alto rendimiento.
Interior, infoentretenimiento y carga
tal como: Excelente visibilidad externa, conveniente controlador de infoentretenimiento, maleta grande adecuada para automóviles pequeños.
No me gusta: El techo convertible reduce el espacio para las piernas en el asiento trasero y el espacio interior limitado en una habitación pequeña.
El interior de la Serie 2 es un buen lugar para grandes transformaciones. Es la cabaña bien diseñado, con amplio espacio para los pasajeros del asiento delantero y un cómodo cubo delantero estándar. Sin embargo, el espacio para las patas traseras es muy estrecho, lo que dificulta que los adultos conduzcan allí durante mucho tiempo. Instrumentos simples y un panel de instrumentos simple ilustran las intenciones deportivas de este automóvil, pero algunos de sus materiales interiores no están inspirados en automóviles de este rango de precios.
El sistema de infoentretenimiento estándar de la Serie 2 aprovecha un sistema lógico de menús y botones fáciles de usar que son fáciles de operar. Sin embargo, solo hay un puerto USB disponible, lo que no es una configuración perfecta. El paquete Premium opcional agrega una suscripción de un año a la navegación, información de tráfico en tiempo real y Apple CarPlay; Android Auto no está disponible.
El maletero de la Serie 2 es relativamente grande en comparación con los autos compactos, pero cuando el respaldo está abatido, el área más pequeña del asiento trasero no deja mucho espacio para carga adicional. Más importante aún, no hay suficiente espacio de almacenamiento en la habitación pequeña y el bote de basura en la consola central es muy pequeño. Cuando conducimos, almacenamos nuestros efectos en un portavasos montado en la consola central Esta solución solo es efectiva si puedes evitar pasar por Starbucks.
Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
La Serie 2 ha sido evaluada por el Instituto de Seguros de Seguridad Vial, pero aún no ha sido probada por la Administración Nacional de Seguridad Vial. Cada modelo también tiene tecnología de asistencia a la conducción estándar. Las características de seguridad clave incluyen:
- Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros estándar
- Advertencia de salida de carril estándar
Alcance de la garantía y el mantenimiento.
Tres años de mantenimiento regular gratuito de BMW es una característica importante de la garantía corporativa. El resto de la garantía de la Serie 2 está estrechamente relacionada con sus productos competidores de lujo.
- La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
- La garantía de la unidad motriz cubre 4 años o 50,000 millas
- 3 años o 36,000 millas de mantenimiento gratuito
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