Fuente: Flickr
Si existe el santo grial de un Corvette, es este: Corvette es la mascota de los autos deportivos estadounidenses. El Corvette ha existido en sus diversas generaciones desde 1953. Cada vez que un automóvil se puede usar durante 64 años, debe tener algunos fanáticos entusiastas. Los dueños y entusiastas de Corvette son los más ávidos de los autos. En Inglaterra, los conductores de Jaguar E-Type se reunieron para celebrar su increíble automóvil. Su fiesta era una gran fiesta de autos. Si bien eso está bien, si los clubes de Corvette se unen, ¡los avergonzarán!
Si bien hay muchos grandes cruceros, el Stingray de 1963 es algo muy especial. El auto tenía todo lo que era entonces y todo lo que un coleccionista quiere hoy. Este es un auto increíble. Es rápido como un rayo e inspira a todos los que lo conducen. En ese momento, costaba $ 4,257.00. Es más caro que un Corvette convertible de 1963, pero más bonito.
Fuente: Flickr
mira
Quiero decir… ¡míralo! Es un coche muy bonito, probablemente uno de los más bonitos jamás construidos. Este es el primer año de la línea Corvette C2. La serie C2 se desarrolló entre 1963 y 1967. Al igual que la generación anterior, está unida con paneles de fibra de vidrio en lugar de acero. El sello distintivo del Corvette fue duradero.
La característica más notable es la ventana trasera dividida en la plataforma trasera cónica. Desde el exterior, estas ventanas son muy atractivas. Son elegantes y encajan perfectamente en el coche. Es un diseño sin costuras. Sin embargo, la vista desde la ventana no era lo suficientemente buena. Esto da como resultado que Windows sea solo una característica durante un año. Más tarde, los Corvettes C2 tuvieron que desecharlos por razones de seguridad, pero es cierto que no se veían tan bien.
Fuente: Shutterstock
fuerza
Cuando salió el Stingray del 63, tenía un V8 de 360 caballos de fuerza. Eso es mucha potencia para un auto de la década de 1960, y el Corvette grita absolutamente cuando pisas el pedal. También hay otras opciones más pequeñas. La potencia mínima es de 250 hp, pero el V8 L84 con inyección de combustible es fácilmente el punto ideal.
Fuente: Flickr
cobrabilidad
Esta es, con mucho, una de las fragatas más coleccionables de todos los tiempos. Además de todas las excelentes características ya mencionadas, solo se crearon 10594. Los precios de cupé de ventana dividida en el mercado actual variarán. Cuestan entre $ 40,000 y $ 185,000. La mayoría de ellos costará en el extremo inferior de ese espectro. Eso significa que los coleccionistas pueden esperar obtener uno en buenas condiciones. La versión de colección más cara es la opción de colección Z06. Tiene todas las opciones de rendimiento y solo hay 198 cupés Z06.
Todo el mundo tiene su coche favorito del pasado. Por lo general, son el automóvil de los sueños de una persona para los adolescentes. Pero el Corvette Stingray de 1963 fue fenomenal. Incluso los jóvenes que lo ven por primera vez quedarán impresionados por lo que ven. Personalmente, este es probablemente mi auto favorito absoluto. Espero que si aún no eres fanático, al menos pueda emocionarte un poco por conducir el 63 Stingray y divertirte.
