Wolf Racing Ford Mustang listo para competir contra cualquiera

En los últimos años hemos visto que los preparativos se están volviendo cada vez más interesados ​​en el Ford Mustang. Después de que el famoso automóvil deportivo norteamericano regresara al Viejo Mundo, muchas personas probablemente vieron el icónico automóvil ovalado como una base ideal desde la cual dar rienda suelta al estilo y / o la imaginación mecánica. El ejemplo que os traemos sigue esta ruta y lo lleva a cabo Wolf Racing, un entrenador alemán afincado en Neuenstein. La relación entre esta empresa y Ford se remonta a mucho tiempo atrás, y la colaboración ha dado lugar a muchos proyectos, incluida la competencia entre los dos. En este caso, el motivo no es más que celebrar los 40 años de historia de la empresa. ¿Qué podría ser más bonito que la producción limitada de siete Mustang, llamados "One of the Seven", que eleva el estándar para la serie norteamericana del modelo? ha alcanzado un límite inesperado.

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Como habrás adivinado, el Wolf Racing Mustang es un vehículo muy poderoso. El punto de partida es el Mustang GT, una especificación europea equipada con un motor 5.0 V8, y se han agregado muchas mejoras, importadas directamente de los EE. UU.

La mayoría de las mejoras no fueron bombardeadas por los preparadores, pero sabemos que incluye un compresor Edelbrock y otros elementos. La suma de estas mejoras anunciaba un asombroso aumento de prestaciones, hasta alcanzar los 735 CV y ​​los 880 Nm de par. Esta preparación se aplica a las transmisiones manuales de seis velocidades y automáticas de diez velocidades. Según Wolf Racing, el Mustang acelera de 0 a 100 km / h en menos de 4.0 segundos. Al igual que en el anuncio de la versión de producción, tememos que surjan problemas graves con la tracción trasera para compensar el aumento significativo en el rendimiento.

Por lo tanto, sabemos que Wolf Racing también instaló un diferencial de deslizamiento limitado y modificó por completo el chasis adaptativo, lo que redujo la distancia al suelo de la carrocería en aproximadamente 30 mm. Además, la combinación de un juego de llantas de aleación de 21 pulgadas y neumáticos Michelin Pilot Sport completa la apariencia amenazante de los autos deportivos estadounidenses. Las pegatinas exteriores y los spoilers de fibra de carbono, así como los asientos deportivos con un interior bordado, el volante deportivo y el logotipo "One of 7" muestran claramente que este no es un Mustang tradicional.

Como se mencionó al principio, solo se construirán siete ... eso no será tan barato como podría pensar. Necesitará $ 94,440 para usar uno de estos en su garaje. A cambio, por supuesto, recibirá el codiciado Mustang en Europa y América.

Fuente: Carreras de lobos