VW ID.4 GTX presentado en todo el mundo

El Volkswagen ID.4 GTX deportivo y totalmente eléctrico se mostró en un estreno mundial digital en el antiguo aeropuerto de Berlín Tempelhof.

Basado en la matriz de propulsión eléctrica modular (MEB) de VW, es el primer modelo de VW con tracción total de dos motores y estará destinado a Europa en unos pocos meses. Es poco probable que Nueva Zelanda y Australia lo vean hasta al menos 2023.

VW quiere aumentar las ventas de vehículos totalmente eléctricos en Europa al 70% para 2030.

"La conducción eléctrica es simplemente divertida, y con el ID.4 GTX estamos agregando una nueva dimensión de deportividad y dinamismo", dice Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen Brand.

Tiene una batería de 77 kWh con una autonomía de hasta 480 km.

Los motores de los ejes delantero y trasero del ID.4 GTX entregan una potencia eléctrica máxima combinada de 220 kW, pueden acelerar a 100 km / h en 6.2 segundos y tienen una velocidad máxima limitada de 180 km / h.

Una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada y sistemas de asistencia integrales ayudan al conductor.

Uno de los elementos más llamativos de la parte trasera es el grupo de luces traseras LED 3D con luces de freno que forman una X.

Volkswagen quiere volverse climáticamente neutral para 2050.

Para 2025, Volkswagen habrá invertido alrededor de 16.000 millones de euros en electromovilidad, hibridación y digitalización.

El ID.4 GTX arranca en Alemania a un precio de salida de 50.415 euros. Los clientes pueden solicitar una subvención (neta) de 7500 euros.