Volkswagen presenta la familia de SUV ID.6, solo disponible en China

Volkswagen ha presentado dos versiones del SUV ID.6, con capacidad para siete personas y fabricado exclusivamente para el mercado chino utilizando la plataforma MEB (Modular Electric Drive Kit) de la marca.

El ID.6 Crozz es fabricado en el norte de China por la empresa conjunta FAW-Volkswagen en Foshan y el ID.6 X en el sur del país por la empresa conjunta SAIC-Volkswagen en Anting.

Según Volkswagen, el ID.6 es una continuación de su estrategia de regionalización y un paso más para convertirse en la marca más buscada para la movilidad sostenible en China.

"Con el nuevo ID.6, estamos sentando las bases para que al menos el 50% de los automóviles que vendemos en China sean eléctricos para 2030", dice Ralf Brandstätter, presidente del Consejo de Administración de Volkswagen.

“Volkswagen tendrá un total de ocho tarjetas de identificación para 2023. Modelos en China, MEB los fabrica en todo el país. Las economías de escala logradas nos permiten ofrecer la última tecnología a un precio asequible y ampliar aún más nuestra ofensiva eléctrica. "

Según Volkswagen, el ID.6 está especialmente diseñado para las necesidades y deseos de los clientes chinos en términos de requisitos de espacio, funcionalidad, diseño y experiencia del usuario.

Estará disponible en cuatro configuraciones con un alcance de hasta 588 km (China NEDC) y una potencia de 225 kW.

Las dos baterías disponibles tienen una capacidad de almacenamiento de 58 kWh y una capacidad neta de batería de 77 kWh y permiten un alcance entre 436 y 588 km (NEDC China). La batería está ubicada debajo de la cabina de pasajeros y tiene un centro de gravedad bajo. Las versiones 4MOTION producen 225 kW (305 CV), suficiente para acelerar de 0 a 100 km / h en 6,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km / h.

El ID.6 de 4,88 metros ofrece una longitud adicional de 30 centímetros para una tercera fila de asientos en comparación con el ID.4.

También ofrece una opción de rines de 19 a 21 pulgadas, una segunda fila de asientos que se pueden ajustar a lo largo y un gran techo de vidrio panorámico. Un techo corredizo panorámico abatible está disponible como opción.

El e-SUV viene sin botones ni interruptores físicos. El concepto operativo utiliza una pantalla de 12 pulgadas con pantalla táctil y el "Hello ID". Control de voz. La identificación. La luz, una franja estrecha de luz debajo del parabrisas, proporciona al conductor un apoyo intuitivo. Opcionalmente, está disponible una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada, que reúne algunas notificaciones con la realidad. Por ejemplo, las flechas de giro del sistema de navegación se proyectan en el carril correcto de la carretera.

Los sistemas de asistencia IQ.Drive hacen que la conducción sea aún más relajada. especialmente Travel Assist. El software y el hardware del ID.6 tienen un diseño arquitectónico innovador que los clientes pueden utilizar para actualizar sus coches después de la compra.