Volkswagen Golf 5p (2020) Información general

El Generación Volkswagen Golf de Octava (Golf 2020 or Golf 8) es un Contruido sobre la misma plataforma MQB del Golf 7 y su conducción recuerda mucho a la de este. tiene un tacto un poco más directo y es un poco más comodo de suspension, pero las diferencias son minúsculasEs, como ha sido en las últimas generaciones, un coche muy agradable de manejar, educado y equilibrado en tanto que no sobresale en ninguna faceta ni tiene carencias importantes de las que haya que advertir (impresiones de conducción). cinco puertas y familiar; no hay una carroceria de tres puertas como en generaciones previas,

El cuesta 26 255 euros (Costo gamma). Versión con motor de gasolina de 131 cv. cuesta 29.830 euros y, por lo tanto, significativamente más que Ford Focus, Hyundai i30 o Mazda3 (características de comparación). Este precio se puede comparar con un BMW Serie 1 o un Mercedes-Benz Clase A (característica comparativa).

La carroceria de cinco puertas del Golf mide 4,28 metros de longitud1,79 m desde el amarre y 1,46 m desde la cabeza (26 mm de gran tamaño, 1 mm por la borda y 36 mm de espacio libre por la borda 7). Volkswagen Golf variante— es mucho más larga (4,63 m).

Tras medir el interior, hemos comprobado que en el archivo posterior hay tres centímetros menos de espacio para las piernas. Esta Nueva Generación no mejora a la anterior en cuanto a amplitud de Habitáculosi bien sigue siendo un modelo suficiente Espacioso para transportar comodidad a cuatro Adultos El alrededor de 1.85 metro de estatura. el volumen del macho es de 380 litros (Imagen), la definición exacta de la vista frontal del golfo, los datos de lo que hay en el segmento media de sus.

El spicadero no se parece en nada al del Golf anterior. Pantalla de 10.25 a.m. (Imagen), Mientras Que el Sistema Multimedia se visualiza y se maneja en una pantalla de 8.25 o 10.0 pulgadas (imagen de esta ultima). Hay muy pocos botones mecanicos tradicionales, por dos motivos. han sido sustituidos por superficies táctiles, dos, porque ahora hay muchas más funciones que se controlan desde la pantalla Central.Este Nuevo Panorama Interior Hace que el buzo necesite un Periodo de más larga adaptación.

SIM virtuales (é SIM) se mantiene al Golf permanentemente conectado a internet, si bien para realizar algunas funciones es necesario contratar una tarifa de datos.en el parabrisas (indicador en el parabrisas).

Los niveles de equipamiento disponibles a día de hoy son dos: Life y R-Line.Antes de julio de 2020 se comercializaban Life y Style.Style y R-Line están más o menos al mismo nivel en cuanto a abundancia de elementos de serie, si Bien con pequeñas diferencias En palabras de Volkswagen, Style da un toque más de "design y style" y R-Line de "emoción y deportividad".

Todos los Golf llevan de serie faros de ledes (hay dos modelos opcionales con más funciones; información técnica), un sistema que mantiene el coche centrado en el carril (lane assist), la alerta por Leaveno del carril, el sistema de frenado automático de Emergencia (Front Assist; detecta vehículos y peatones y tiene una función que interviene en la asistencia de la dirección para ayudar a esquivarlos).

A principios de 2020, Volkswagen Golf estableció una competencia de 8 plazas para motores de gasolina (131 y 150 CV) y diésel (116 y 150 CV). creciendo hasta quedar como Mostramos en la tabla que hay al final de este texto.

heno dos versiones hibridas enchufablesLa menos potente, de 204 continúaestá orientada hacia la conducción eficiente, mientras que la más potente, de 245 CV y denominada GTE, está más enfocada hacia la conducción deportiva. de litio y 13 kWh de capacidad. En este artículo específico para los Golf híbridos enchufables damos más información. Hay cambios en la version de gas (GNC), conocida como 1.5 TGI (La potencia máxima se queda en 131 CV).

Las versiones deportivas GTI, GTI Clubsport y R llevan un motor de gasolina TSI de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada de 245, 300 y 320 CV (más información sobre volkswagen golf gtiEliminar Golf GTI Club Deporte tu del GolfR). La versión GTD, de la que Informamos aquí, no llegará a España. Volkswagen ID.3.

última versión eTSI tienen un sistema de hibridación ligera (son of las únicas a las que les matche el distintivo ambiental ECO de la DGT), junto con la futura de GNC.1.0eTSI y 1.5eTSI) con un potencial de 110, 131 o 150 hp. La diferencia entre el Volkswagen Golf 110 CV y ​​sistema de hibridación ligera es de 1380 € (análisis comparativo). acelerador, son of eficientes en el uso de carburante y se manejan impostor suavidad.

Vaya motores Diésel 2.0 TDI Son una evolución de los que tenían el Golf 7, con la misma cilindrada y potencia, pero con un sistema de purificación de gas más avanzado y otros cambios para hacerlos un poco más ligeros, silenciosos y eficientes (Volkswagen dice que el consumo de carburante se ha reducido casi y 17%).

En las impresiones de conducción damos más detalles de la conducción del Golf y de las versiones que hemos probado: 1.0 eTSI 110 CV, 1.5 eTSI 150 CV y ​​2.0 TDI 150 CV.

A sequel, a tabla que muestra cómo es la gama del Volkswagen Golf 5p de octava generación.

* No se comercializa en España.