Viejos prototipos: Ford FX-Atmos (1954)

A lo largo de la historia del automóvil, todos los fabricantes y diseñadores han intencionado predecir en cierto modo el futuro, ideando cómo podrían ser las nuevas generaciones de vehículos, pero la gran mayoría no han estado nunca demasiado acertados.

Incluso cuando vemos prototipos de hace una década, podemos preguntarnos en qué estaban pensando sus diseñadores, así que si echamos la vista atrás casi 70 años, puedes hacerte una idea de cuál era la visión de futuro de la época.

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En el salón del automóvil de Chicago del año 1954, Ford presentó un prototipo denominado Ford FX-Atmos, con un diseño llamativo y una tecnología avanzada, que un ejemplo claro sobre lo equivocado que estaba la humanidad sobre su propio futuro, al menos en lo que a automóviles se refiere.

Este concepto, que ahora alegó una producción, parece sacado de una serie de dibujos animados, tiene un diseño interesante (recuerda un poco al Batmóvil de los años 70) y, desde luego, modificó para atraer la atención del público durante la ciudad de Chicago.

Distaca el frontal, con elementos destacados (saludos a EuroNCAP) que recuerdan al mundo de la aviación, al igual que la cupula de cristal del habitáculo, que también parece sacada de un avión de combate, o un sistema de escape estilo cohete.

Además, lo concibió con un motor de propulsión nuclear, aunque no aportó apenas detalles sobre el sistema.

El habitáculo lama la atención por el puesto de conducción central, with dos asians posteriores a cada lado (estilo McLaren F1 or GMA T.50), y por prescindir de un volante al uso, en favor de unos mandos más parecidos a los de un avión

Quizá donde más certificado estuvo Ford fue al equipar la tecnología Roadarscope en este concepto, que base era un nombre primitivo para un sistema de conducción autónoma, que al Conductor quitar las manos del volante mientras viajaba.