A partir de 2019 el año pasado, definitivamente hay un campeón de camionetas en el mercado europeo, al menos en términos de estética y rendimiento todoterreno, y ese es el Ford Ranger Raptor. No hay duda de que es la variante de mejor rendimiento de este modelo, pero es extraño que no se venda en los EE. UU., Y el fabricante con sede en Michigan acaba de lanzar una versión interesante del Ranger en los EE. UU.
Este es el llamado Ford Ranger Tremor 2021. Si no hay Raptor en el concesionario, es la versión más adecuada para uso todoterreno. Es más alta que el kit todoterreno FX4, que está disponible para los «pequeños unos «» Opción casa.
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En este caso, Tremor también es un kit opcional que se puede usar con Rangers con decoraciones XLT y Lariat en una configuración de cabina SuperCrew 4×4. El precio en el mercado estadounidense es de 4.290 dólares, que es más de 3.600 euros.
2021 Tremor incluye un kit de distancia al suelo, nuevos componentes de suspensión y neumáticos todo terreno Continental General Grabber A / TX montados en rines de aleación de 17 pulgadas. Todos ellos tienen una altura libre al suelo de 24,6 cm, 2 cm más que los modelos estándar.
La suspensión delantera también tiene una carrera más larga que totaliza 16,5 cm, mientras que la suspensión trasera alcanza las 8 pulgadas. Además, los ángulos de ataque, ventral y de desvío también son mejores, aunque la marca no aporta ningún dato al respecto.
Las mejoras incluyen amortiguadores monotubo Fox 2.0, resortes especialmente afinados y protección contra empotramiento, un diferencial de bloqueo del eje trasero controlado electrónicamente, dos argollas de remolque, también en la parte trasera, y algunos cambios en el control electrónico. Tracción para mejorar la motricidad.
Tremor también instaló un elemento de control adicional en el tablero con seis botones para configurar accesorios como el cabrestante delantero, iluminación adicional o compresor de aire. Básicamente, la producción de este modelo está prevista para principios de 2021.
La única opción disponible es el motor de gasolina de cuatro cilindros EcoBoost de 2.3 litros turboalimentado con una potencia de 274 hp y 420 Nm, combinado con una transmisión automática de 10 velocidades con convertidor de par y tracción total en las cuatro ruedas.
