una brutal furgoneta eléctrica de 2.000 CV

La tradición de las Ford Transit deportivas viene de largo.

Nacido en el Goodwood Festival of Speed, realizado en Inglaterra, se trató a un Ford E-Transit profundamente modificado, incorporándole un andar aerodinámico especial desarrollado por Ford en Colonia, Alemania.

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Esta cuarta edición de la Transit SuperVan y la primera eléctrica, recurre a un brutal sistema de nulas emisiones que incluye cuatro motores eléctricos, una batería de refrigeración líquida y 50 kWh montada en posición central (como los propulsores de las tres SuperVan previas), y ofrece una potencia de alrededor de 2.000 CV.

Según Ford, la batería se recargará en menos de 45 minutos.

Gracias a semejante cifra, despacha la aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2,0 segundos, según la marca, y cuenta con un chasis preparado para circuito, frenos de competición, una jaula antivuelco o elementos aerodinámicos heredados directamente del Ford GT.

Destacan el prominente astillas frontales, unas llamativas taloneras, un enorme difusor trasero o un alerón montado en el techo, pero sobre todo la abertura de la carrocería en el pilar trasero, que resulta de lo más llamativa.

Bajo la carrocería encontramos por ejemplo una suspensión de dobles triángulos en ambos ejes, así como unos subchasis delantero y trasero de competición. En el interior, por su parte, hay asientos tipo baquet e incluso el sistema multimedia SYNC 4 de Ford con una generosa pantalla .

'modo limpieza de llantas' que, basic, allow hacer 'burnouts', frenando un eje y achicharrando los neumaticos del otro

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