La empresa texana Hennessey Performance ha obtenido deliberadamente el máximo rendimiento posible de un modelo puramente estadounidense y acaba de proponer un nuevo proyecto que ha sido modificado mecánica y estéticamente.
Este modelo se llama Ford Mustang GT Legend Edition y rinde homenaje al legendario Ford GT40 Mk II, que conquistó con éxito las 24 Horas de Le Mans en 1966. Esta victoria fue la primera de Ford en la legendaria carrera de resistencia francesa.
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Estilo GT
Este legendario Ford Mustang GT tiene la misma decoración que el GT 1966 de Bruce McLaren y Chris Amon, con carrocería negra y rayas y detalles blancos. Además, el capó y las puertas muestran el número 2, que es el mismo que lleva Le Mans Ford.
El aspecto del modelo se completa con varios elementos de carbono como el splitter delantero, los faldones laterales o el spoiler trasero. Estos incluyen llantas de aleación de 20 pulgadas, neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 o un sistema de frenos Brembo con un disco de rueda delantera de 384 mm de diámetro.
Por supuesto, Hennessey «agarró» el famoso ‘Coyote’ con motor V8 5.0L de aspiración natural e instaló un enorme compresor de desplazamiento de 3.0L (el Dodge Challenger y el Charger Hellcat son 2.4L, así que tienes una idea). Esto requiere la fuerza del techo.
Hablamos de 819 CV y 920 Nm de par máximo. Estos valores han mejorado significativamente el rendimiento del modelo. Ahora puede acelerar de 0 a 100 km / h en 3,3 segundos (el estándar es 4,8 segundos) y alcanza la velocidad máxima de 322 km / h.
Además del compresor en sí, las mejoras integradas en el bloque del motor V8 incluyen una nueva bomba de combustible, inyectores, un nuevo sistema de enfriamiento o un escape Borla más grande, pero afortunadamente la transmisión manual de seis velocidades se conserva para que la disfruten los puristas.
Para conseguir una de estas bestias con más de 800 CV y el clásico maillot ganado en Le Mans en 1966, tenemos que apurarnos, porque Hennessey Performance solo producirá 50 copias y el precio es caro no pasa.
