Como muchas marcas europeas, Ford también está cooperando con un fabricante chino para llevar modelos específicos al mercado en países asiáticos. Por lo tanto, la empresa conjunta Jiangling-Ford desarrolló el nuevo Ford Equator, un SUV grande de lujo. Si se vendiera en España, ¿lo comprarías?
En cuanto a tamaño, será una alternativa al “gigantón” Explorer, ya que tiene 4,90 metros de largo, 1,93 metros de ancho, 1,75 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,86 metros de largo. Son lo suficientemente altos como para combinar tres filas de asientos en seis asientos individuales.
El morado está muy de acuerdo con el gusto chino, las mismas opciones de color también tienen detalles internos. Con este tipo de pintura, los automóviles en nuestro país llamarán mucho la atención.
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Como puede ver en la foto, el diseño difiere del diseño «europeo» de Ford. Tiene faros divididos, una gran parrilla del radiador con una parrilla del radiador cromada y negra brillante y una resistente placa antideslizante.
También hay grandes llantas de aleación de cinco radios y también hay pilotos con franjas de luz (aunque no líneas continuas) o puertos de escape dobles trapezoidales. El hecho es que, estéticamente, en el Viejo Mundo, el SUV no «chirriará» porque no es resistente.
Al entrar en el automóvil, no hay duda de que Jiangling Ford se inspiró en Mercedes-Benz para la producción del panel de instrumentos panorámicos y combinó los instrumentos del vehículo y el sistema multimedia en uno.
Gracias al uso de la decoración de cuero y madera, así como a la consola central flotante y al tragaluz de doble panel, la sensación general es muy lujosa. ¿Crees que es el interior más lujoso de Ford? Nosotros creemos que sí.
Aunque dos tubos de escape sugieren un motor V6 o V8, el Ford Equator 2021 todavía usa un motor de gasolina EcoBoost de cuatro cilindros en línea. Este dispositivo mecánico turboalimentado tiene un volumen de 2,0 litros, puede producir 221 CV y 360 Nm y se utiliza junto con una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades.
El SUV está equipado de serie con tracción delantera, pero los clientes interesados pueden elegir dos ejes motrices, que es una solución muy interesante para un vehículo tan grande y pesado.
Este coche lleva varias semanas a la venta en China a un precio base de 250.000 yuanes, que es un poco más de 32.000 euros. No cabe duda de que a este ritmo en nuestro país será un trato económico …
