Un monstruo de fibra de carbono de 900 CV

La empresa estadounidense Classic Recreations se dedica a la reparación y preparación de modelos Ford Mustang, sobre todo si llevan más de 15 años firmados por Shelby America y acaban de demostrar su último proyecto con fibra de carbono. De hecho, es un Shelby GT500CR salvaje con este material liviano por todas partes.

El proyecto Classic Recreations se lleva a cabo con el profesional SpeedKore Performance Group, una empresa de Wisconsin que se especializa en la fabricación de fibra de carbono. En principio, estos Shelby GT500 están hechos a la medida de los clientes.

29 Foto

El Shelby GT500CR básico se basa en un Ford Mustang de 1967 o 1968 que fue completamente restaurado por la compañía en cientos de horas hombre. Speedkore utiliza fibra de carbono para fabricar todos los paneles de la carrocería.

Según la compañía, este Shelby Mustang con licencia estadounidense es el primero en el mundo en tener una carrocería más liviana y fuerte que el acero.

Además de una nueva carrocería y un chasis completamente mejorado, el GT500CR también está equipado con diferentes motores, desde el ambiente del Mustang GT hasta el 5.0 V8 'Coyote' con alrededor de 500 CV, hasta el brutal 7.0 V8 con sobrealimentación, más de 900 caballos de fuerza.

El Ford Mustang Bullitt 2019 está equipado con un motor "Coyote" V8 de 5.0 litros.

El escape MagnaFlow y Tremec, las cajas de cambios manuales y de cinco velocidades son tan estándar como la suspensión ajustable, los amortiguadores, la dirección de piñón y cremallera, los estabilizadores más gruesos, el equipo de frenos Wilwood o las ruedas forjadas estadounidenses. Racing, neumáticos en colaboración con Michelin.

Finalmente, entre las opciones disponibles, destaca el Pro Touring Track Package, que comprende un chasis Detroit Speed ​​Engineering, llantas traseras más anchas o discos de freno más anchos y pinzas de seis pistones. También hay una caja de cambios manual de seis velocidades, así como un sinfín de opciones para la transmisión automática y el acabado interior.

Si bien el precio aún no se ha anunciado, sabemos que el GT500CR regular de Classic Recreations comienza en $ 204,900, que es el equivalente a EUR 188,000, y el precio de la carrocería de carbono definitivamente no es barato.

Fuente: Casual clásico