Hyundai acaba de anunciar su ambicioso plan para popularizar el uso de hidrógeno en la industria del transporte durante las próximas dos décadas, como una fuente de energía potente y sostenible para el sector del automóvil.
La compañía coreana estima que, para el año 2030, conseguirá unos precios de partida para vehículos de producción de pila de combustible que serán compatibles con los vehículos eléctricos alimentados por baterías.
En el evento online Hydrogen Wave, Hyundai presentó un interesante modelo de vehículo, el concepto Hyundai Vision FK, un prototipo que ofrece la posibilidad de obtener propulsión de alta precisión utilizando agua.
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Este deportivo de dos puertas recurre a un complejo sistema de propulsión que combina una pila de combustible con una motorización enchufable, aunque el fabricante no ha dado muchos más detalles al respecto, especialmente a nivel técnico.
Lo que sí sabemos es que el sistema ofrece una potencia de 500 kW, es decir, unos 680 CV, así como una autonomía de alrededor de 600 kilómetros con un depósito de hidrógeno.
Además, hablamos de un modelo con prestaciones de primer orden, ya que anuncia un 0 a 100 km/h en menos de 4,0 segundos. En cualquier caso, se trata de un prototipo a modo de escaparate para la tecnología de hidrógeno de Hyundai, por lo que no esperamos que llegue a la producción en serie.
Dron con remolque Hyundai
El momento es el que tanto espera Hyundai de Vision FK, fabricante que ha desarrollado otros prototipos, con el Llamado Trailer Drone, que en esencia es un futurista Tráiler de Hidrógeno Pensado para el transporte de buques mercantes, con 1.000 kilómetros de autonomía que, además, puede funcionar de manera completamente autónoma.
Los aviones de la compañía coreana contemplan recer eléctricos a batería o hidrógeno en sus modelos para 2028, para lo que desarrollará una nueva tecnología de pila de combustible, que debería presentar en 2023, variantes de 100 y 200 kW de potencia (136 y 272 kW CV), y promete ser un 50% más barato que la tecnología de hidrógeno actual, un 30% más compacta y el doble de potente.
