TVR Griffith confirmado con tren motriz totalmente eléctrico para 2024

El renacido TVR Griffith, anunciado por primera vez en 2017, aún no ha visto la luz del día, con las primeras entregas programadas para finales de 2023 después de varios retrasos.A pesar de esto, TVR se apega a ese objetivo, habiendo confirmado una versión totalmente eléctrica del deportivo. automóvil para 2024, según The British Automaker también anunció su patrocinio del Campeonato de Fórmula E, enfatizando su futuro electrificado.

El Griffith EV se ofrecerá junto con la variante con motor ICE, que viene con un V8 de Ford de 500 hp. Si bien TVR no reveló las especificaciones del tren motriz eléctrico, sospechamos que será más potente y más rápido en comparación con su motor de gasolina. -que consume Twin, a pesar del peso extra de las baterías.

El modelo diseñado por Gordon Murray también verá algunos cambios en el ajuste del chasis para admitir el nuevo tipo de tren motriz y una distribución de peso diferente.Por otro lado, los cambios de diseño podrían limitarse con tomas de aire más pequeñas y la eliminación de los tubos de escape laterales.

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El Griffith será el primer TVR totalmente eléctrico, pero no el único, como ha indicado su presidente Les Edgar, que busca traer más vehículos eléctricos al mercado.En noviembre de 2021, TVR anunció una nueva empresa conjunta con la minera de litio Ensorcia con Metals Corporación con sede en América del Sur Este acuerdo permitirá un suministro suficiente de baterías para futuros vehículos eléctricos con la insignia TVR.

Con respecto a su participación en la Fórmula E, TVR patrocinará el e-Prix de Mónaco (30 de abril) y el e-Prix de Londres (30 y 31 de julio).La asociación con la Fórmula E marca un "punto de inflexión" en la estrategia de TVR a medida que acelera planes de electrificación que se acerquen al objetivo de convertirse en un 'negocio neto cero sostenible'.

No está claro cuándo TVR anunciará su estrategia de electrificación, pero los siguientes comentarios del director comercial de Fórmula E, Matt Scammell: "TVR es una marca popular y esperamos trabajar con ellos en Mónaco y Londres para presentar sus planes de electrificación".

La nueva fábrica de TVR en Cardiff, Reino Unido, aún está en construcción coche coche La cobertura aún requiere 18 meses de trabajo, pero la producción del Griffith debe comenzar antes para cumplir con los plazos pospuestos.

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