Opel Manta e 2025: todo lo que sabemos del coupé deportivo que regresa como crossover eléctrico

Este artículo contiene ilustraciones especulativas para el próximo Opel Manta creado por Jean Francois Hubert/SB-Medien para CarScoops y no está afiliado ni respaldado por Opel.

Opel/Vauxhall están impulsando el juego de la electrificación con el objetivo de convertirse en una marca totalmente eléctrica para 2028. La renovación de la gama permite al fabricante de automóviles desenterrar su pasado y reinventar modelos interesantes como vehículos eléctricos, y eso es exactamente lo que planea hacer Opel. El modelo ya ha sido confirmado y presentado con un boceto oficial, pero nuestros colegas Jean Francois Hubert y SB- Medien ha creado una representación más realista para el renacido Opel Manta.

Comenzando con la información oficial, el Manta totalmente eléctrico se lanzará a mediados de la década y no estará relacionado con el concepto mod eléctrico Manta GSe 2021, que fue estrictamente único basado en el clásico cupé de dos puertas 2021. En cambio, será un modelo completamente nuevo basado en una plataforma específica para vehículos eléctricos de Stellantis.

Uwe Hochschurtz, CEO de Opel, ha descrito el nuevo Manta como un «coche muy emotivo» que ofrecerá una rápida aceleración gracias a la propulsión eléctrica, mientras se centra en el placer de conducir de la vida real. Manta será un «fascinante, increíblemente espacioso reinterpretación» basada en sugerir un estilo de carrocería SUV/crossover de cinco puertas.

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La representación incorpora el lenguaje de diseño más reciente de Opel en un elegante crossover con una línea de techo de estilo cupé, características como el Vizor negro que rodea la parrilla y los faros, el tratamiento de dos tonos del capó y el techo negros, y la línea central distintiva en el capó y LED. gráficos, fueron introducidos por el Mokka antes de expandirse paulatinamente a la gama de Opel, por lo que no podía faltar el Manta, que tiene un aspecto similar pero más deportivo que el Astra más pequeño.

Debido a su naturaleza de alta conducción, es probable que el Manta comparta algunos de los rasgos aventureros con el próximo Astra Cross, con placas protectoras estilo aluminio y sutiles molduras de plástico alrededor de la carrocería, pero con ruedas más grandes y anchas, postura y una pendiente pronunciada. línea del techo en comparación con el crossover de la camioneta, dándole un aspecto exclusivo.Como toque final, el Manta podría tener el emblema de la raya cromada en el perfil como un guiño al original.

Sospechamos que el Manta e tendrá aproximadamente el mismo tamaño que el recientemente remodelado Grandland, pero gracias al diseño inteligente de la arquitectura EV, a pesar de la línea del techo típicamente inclinada, debería haber suficiente espacio interior para cinco pasajeros y su equipaje a expensas. de practicidad: el tablero será completamente digital, ya que Opel ya ofrece una configuración de pantalla dual de 10 pulgadas, mientras que las características de seguridad incluirán la suite completa STLA AutoDrive, que se está desarrollando en colaboración con BMW.

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El boceto oficial de Opel que muestra el Manta-e parece bastante futurista, pero se espera que las características de diseño como las enormes ruedas, el invernadero casi sin columnas y los guardabarros flotantes se atenúen significativamente para la producción.

El Manta se basará en una de las plataformas de vehículos eléctricos de Stellantis anunciada el año pasado. La misma arquitectura sustentará al sucesor crossover del Opel Insignia, que se producirá en Melfi, Italia, aunque no estamos del todo seguros de que sea un modelo diferente. de lo que será la manta.

El STLA Medium es compatible con capacidades de batería de 87 kWh a 104 kWh y permite una autonomía eléctrica de hasta 700 km (440 millas).Opel ya ha confirmado una «mejor» capacidad de carga rápida con 32 km (19,9 millas) de autonomía por minuto En términos de tren motriz, el Manta eléctrico podría ingresar a la clase de 168-241 hp (125-180 kW / 170-245 hp) o usar la opción de módulo más potente que produzca entre 201-443 hp (150-330 kW / 204-449 caballos de fuerza).

El nuevo Manta será uno de los muchos modelos totalmente eléctricos de Opel en 2025, el fabricante de automóviles ya ofrece el Rocks-e Heavy Quadricycle, Corsa-e Supermini, Mokka-e Small SUV, Combo-e Life y Vivaro-e Life, como así como los vehículos comerciales ligeros Combo-e, Vivaro-e y Movano-e. Opel también ha confirmado el Astra-e totalmente eléctrico para 2024, cuando ofrecerá una versión electrificada de todos los modelos de su gama.

Los principales mercados de Opel y Vauxhall son Europa y el Reino Unido. Además, Stellantis podría querer exportar el Manta a China, ya que Opel planea ingresar al mercado chino con una gama de modelos totalmente eléctricos.

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