¿Triunfaría un urbano como el Kia Ray 2023 en España?

Si hablamos de modelos de Kia pequeños, nos viene a la mente el Picanto (también conocido como Morning en otros mercados). Sin embargo, en Corea del Sur también existe el Ray, que es igual de largo y ancho, pero mucho más alto.

Para que te hagas una idea más precisa, este Kia mide 3.59 metros de longitud, 1.59 de ancho y 1.70 m de altura.Se estrenó originalmente en 2011 y recibió un lavado de cara en 2017. En la actualidad estrena un segundo restyling sin cambiar a la segunda generación.

Ahora que estamos inmersos en una energía, nos preguntamos si tiene sentido comercializar en nuestro mercado este modelo, en la línea del Picanto, pero más práctico en términos de espacio interior, para movernos por la ciudad de una forma más eficiente.

En línea con los avances sobre nuevos modelos que sigue el grupo puesto por las marcas Hyundai/Kia/Genesis, el Ray 2023 solo se ha mostrado mediante unas pocas imágenes sin ninguna selección técnica, ya que la presentación oficial tendrá lugar en las próximas semanas.

Mientras tanto, el pequeño urbano nos enseña su parrilla frontal rediseñada, que sigue siendo etiquetada como "tiger nose", mientras que lleva el nuevo logo corporativo del fabricante oriental. El mayor cambio en el exterior está representado por los nuevos faros delanteros, que ahora son más verticales y probablemente albergan también los faros antiniebla, ya que no se aprecian en los paragolpes renovados.

Como un paso hacia un restyling y no de una nueva generación, el Ray se mantiene prácticamente el mismo perfil lateral que antes, salvo por las nuevas y elegantes llantas de distorsión por completo y ahora están interconectadas con piezas negras brillantes que se extienden por el portón trasero .

El interior no ha sido sometido a ningún cambio importante y se nota el paso del tiempo en el modelo coreano.

El spicadero parece mucho menos moderno que el de los modelos de Kia más recientes, pero eso no debería ser un problema, ya que el Ray siempre ha sido considerado como un coche asequible de acceso a la gama.

Cabe señalar que el Ray fue el primer modelo eléctrico de producción de Kia, lanzado en 2011 como alternativa de ceremonias a la versión térmica, equipado con un motor de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros.

En el Mercado Nacional, también hay una Ray Van Monoplaza para la publicidad estadounidense y contiene una versión camper del especialista en caravanas Daon TNT, con sede en Incheon, que llama mucho la atención y del que ya te hemos hablado recientemente.