Skoda espera que el Grupo VW construya una nueva gigafábrica de baterías en la República Checa

Skoda espera que Volkswagen Group confirme la ubicación de su cuarta fábrica europea de baterías para 2023 y espera que el sitio esté en la República Checa.

El Grupo VW ha anunciado previamente que la cuarta de sus seis fábricas de baterías europeas previstas se ubicará en Hungría, Polonia, Eslovaquia o la República Checa, pero originalmente planeó finalizar un sitio para la fábrica en la primera mitad de 2022 que no ha cogido en.

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"La decisión se tomará en Wolfsburg, Alemania", dijo recientemente el jefe de producción y logística de Skoda, Michael Oeljeklaus. Auto Noticias Europa"Esperamos y estamos seguros de que esta decisión se tomará a finales de otoño, tal vez el próximo año a más tardar... Esperamos que VW elija a la República Checa".

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Mlada Boleslav

Mientras Skoda espera la decisión de VW, la compañía comenzó recientemente a fabricar sistemas de baterías para vehículos eléctricos basados ​​en la plataforma MEB en su planta de Mladá Boleslav en la República Checa.

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Los sistemas de batería MEB de VW se fabrican en la sede del fabricante de automóviles como el único sitio de producción fuera de Alemania, que no solo incluye el módulo de batería en sí, sino también una carcasa de batería con un sistema de refrigeración integrado, un sistema de gestión de batería y todas las conexiones eléctricas. .

En un futuro cercano, se producirán más de 250 000 sistemas de baterías MEB por año en este sitio de ensamblaje y, para fines de 2023, la producción aumentará a más de 380 000 sistemas después de que se haya puesto en marcha la segunda etapa de expansión.

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"Hoy es un día muy especial para Skoda Auto: con el inicio de la producción de los sistemas de batería MEB, ahora estamos fabricando el componente clave absoluto en el corazón de la empresa", agregó Oeljeklaus, "hemos logrado así otro objetivo en nuestro camino hacia la transición exitosa a la electromovilidad. Me gustaría agradecer a todo el equipo que ha estado trabajando muy duro durante los últimos meses para construir esta nueva línea de producción. Hemos invertido alrededor de 130 millones de euros y ahora podemos producir más de 250 000 sistemas de baterías MEB al año, para los modelos ŠKODA E y los de otras marcas del Grupo. Nuestro objetivo es claro: para 2030 queremos producir componentes electrónicos y vehículos eléctricos en las tres plantas checas”.

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