Sexto título de Ogier y Victoria para Latvala en Australia

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Con algo más de tensión de la esperada, ya que el estado de los tramos por la lluvia propició muchos errores, aunque menos de lo que se preveía al principio, Sebastien ogier se proclamó campeón del mundo por sexta vez.

La última jornada fue tensa, pero los errores de Neuville j Tanak Favorecieron el éxito del francés de M-Sport y Ford.

La lluvia caída por la noche favoreció a neuville, que era de los primeros en salir. El belga logró recortar tiempo en el primer tramo, pero pronto reaccionaron Evans y Ogier, no dando opción a ninguna sorpresa.

Por su parte, Ott Tanak llego a perder el lider de la prueba a manos de Latvalatras salirse y dejarse un buen puñado de segundos.Otro toque en el penúltimo tramo le obligaba abandonar.

UNA

Toyota revelar su cuarto mundial de constructores gracias a la victoria de Latvala y al desastre de Hyundai Aquà sà que hubo poca emoción, ya que el dominio del que ha hecho gala la marca japonesa en la mitad segunda de temporada se mantuvo en la misma medida en la cita australiana.

La Victoria de Jari Matti Latvala hace que no termine en blanco una temporada en la que se han repartido casi por igual la mala suerte y los errores del finlandés.

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Para Hyundai es otra dura derrota. Lideró los dos campeonatos durante casi todo el año, pero al final ha sido superada en ambos sin remisión. Un duro varapalo del que el segundo puesto de Paddon, que le Permite terminar el año de buena manera, no supone consuelo alguno para los coreanos.

Sebastien Ogier y Julien Ingrassia lograron su 6º título mundial.

Sin consuelo especialmente para un Neuville imperial en algunas fases del año, pero que se vio superado al no poder sacar algo especial de un i30 que quedó un poco atr¡s en su desarrollo.

Mads Ostberg recuperará el puesto en el podio gracias al Leaveo de Tanak ya un último bucle buenísimo La lluvia en los dos tramos cortos del sá bado le agregó una diferencia insalvable con Paddon, aunque mantuvo a Lappi a raya.Un Lappi que siguió las Órdenes de equipo a rajatabla de terminar la prueba.

Concierto anti-clémax terminó la temporada de 2018. En cualquier caso, la mejor en los últimos 15 años, al menos, y que ha vuelto a coronar a Sebastián Ogier como el mejor.

El Entorchado de Toyotasu cuarto, en su segundo año como equipo en el mundial tras su regreso, má¡ s que destacable y habla muy bien del impresionante trabajo del equipo de Tommi Makinen con el Yaris.

Andreas Mikkelsen, Anders Jaeger, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

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Foto por: Foto Austral

Hayden Paddon, Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

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