Según Polestar Exec, el Porsche 911 sirve como referencia para su próximo deportivo

Polestar está trabajando arduamente para ingresar al mercado mundial de vehículos eléctricos. Parte de este plan de crecimiento es la introducción del 6, un deportivo de dos puertas. Ahora nos enteramos de que Polestar espera afirmarse en términos de dinámica de conducción a la par con Porsche.

Los detalles nos llegan a través de un informe que cita a Edward Trinh. Es gerente de planificación de productos de Polestar Australia y parece haber hecho una serie de comentarios sobre los próximos 6 en un evento reciente en Melbourne. El Polestar 6 se insinuó inicialmente con el concepto O2 y se escucha a Trinh decir que será un automóvil completo para el conductor.

“Estamos comparando dinámicamente esto con un Porsche, 911, el Taycan; esos son los tipos de autos que estamos viendo. Creemos que son los puntos de referencia en la industria de la dinámica de vehículos”, dijo. Drive.com.auNo podemos estar en desacuerdo: Porsche siempre impresiona con su capacidad para generar dinámicas de conducción igualmente altas, independientemente del tamaño y la forma del vehículo en cuestión.

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Trinh continuó describiendo un poco más sobre cómo el equipo planeó lograr un manejo tan dinámico: “Hablando con el equipo de I + D, obtuvimos información privilegiada del jefe de dinámica del vehículo para este vehículo. [that] ellos están buscando [into] Engañar los sistemas de suspensión”, dijo a la publicación. “Se lo toman increíblemente en serio. Tiene que ser capaz de manejarlo. La dinámica del vehículo es nuestro antecedente, no olvidamos esa herencia”, continuó.

Tenga en cuenta que el equipo tiene algunos años para lograr estos objetivos. En agosto, el equipo anunció que había vendido las 500 ranuras de construcción para su 6 LA Concept Edition en solo una semana. Por supuesto, el auto de producción en sí es el primero. 2026 en los concesionarios si todo va bien.

¿Será Porsche significativamente mejor para entonces? Nos sorprendería que la respuesta fuera no. Aún así, estamos emocionados de ver qué tan bien le va a Polestar cuando se trata de su primer auto deportivo convencional totalmente eléctrico.