Se muestra el nuevo BMW i4 2021. ¿Qué sucede con el sedán eléctrico que alertó Tesla Model 3?

Tras múltiples desarrollos auxiliares, finalmente llegamos a entender la versión final del BMW i4. Los coches eléctricos alemanes combinan la imagen deportiva con la elegancia, el espacio y la funcionalidad de un enorme cupé de 4 puertas. Está equipado con una versión deportiva del M50 con hasta 530 CV.

En este momento es oficial. El nuevo BMW i4 ahora está claro. Con esta berlina de gama media, la serie de coches eléctricos del desarrollador alemán se enriquece con un nuevo integrante del BMW iX: Take the body 4,78 metros de largo, 1,85 m de ancho1,45 m de altura, Medidas proposiciones muy afines a la actual generación Serie 4. Compite de forma directa con el benchmark en este segmento de mercado, el Tesla Model 3.

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¿Cuál es la autonomía inicial del BMW i4?

En la actualidad el Hay dos versiones del BMW i4Incluyendo el primer BMW M. Esta variante es la misma que 2 motores eléctricos (Uno para cada eje) se pueden dejar en libertad juntos 544 CV y oferta Alcance de 510 km Después del ciclo WLTP.

Pues la pareja 795 Nm, a todas y cada una de las ruedas motrices, Y sistema Iniciar una confrontaciónÉl puede 0 a 100 km / h en solo 3,9 segundosDeje que este BMW, como es natural, disfrute absolutamente del modo de conducción deportiva y Función de aceleración de movimiento, que ofrece un aumento de rendimiento agregada de 68 CV. En todos los otros métodos, el i40 M50 tiene 476 hp.

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En lo que a él respecta BMW i4 eDrive40 Impulsado por uno Motor eléctrico de 340 CV y ​​par máximo de 430 Nm Ubicada en el eje trasero, esta versión Alcance homologado hasta 590 kilómetros, realizar 0 a 100 km / h 5,9 segundos Y alcanzar la velocidad máxima 190 kilómetros por hora.

Lo que ambas ediciones tienen en común es que tienen la aptitud de 83,9 kWhBMW afirma aumentar la densidad de energía de la batería en un 20% en comparación con el BMW i3. Al mismo tiempo, La capacidad máxima de carga de la batería es de 210 kW.Según el desarrollador, i4 Del 10% al 80% toma 31 minutos En el punto de carga rápida. En un enchufe convencional de 11 kW El tiempo necesario para recargar la capacidad de la batería al 100% incrementa a 8.5 horas.

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El nuevo i4 se presenta internamente Diferentes formas con datos azules. Tiene relación a las características eléctricas del vehículo. La tecnología está en el centro Pantalla curva BMW, Incorpora un Pantalla digital de 12,3 pulgadas Con Sistema de infoentretenimiento con una segunda pantalla anexa de 14,9 pulgadasEl maletero del nuevo BMW i4 ofrece 470 litros Cargo. Los respaldos de los asientos traseros se pueden derrumbar para acrecentar el volumen de carga a 1290 litros.

La rueda estándar del eDrive40 es de 17 pulgadas, la rueda estándar del M50 es de 18 pulgadasSin embargo, BMW proporciona opciones de mayor diámetro de hasta 20 pulgadas para estas dos ediciones. El i4 viene de serie con un sistema de frenado con una pinza fija de cuatro pistones en la parte frontal y una pinza flotante de un pistón en la parte posterior. Opcionalmente, se puede disponer un disco de freno mucho más grande en el eje delantero. Las versiones EDrive40 y también i4 M50 emplearán soluciones de suspensión adaptativa.

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BMW aún tiene que anunciar mucho más datos sobre el automóvil eléctrico. Lo que sí sabemos es que el precio oficial se dará a comprender en las próximas semanas, de la misma el resto de equipos del vehículo. Va a estar libre en el otoño.

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