Nuevo BMW iX 2021: el SUV eléctrico de BMW va a llegar al mercado en el mes de noviembre

Es el primer SUV 100% eléctrico de BMW y al mismo tiempo el buque insignia de la firma alemana. Estará equipado con tracción total, una versión con hasta 600 CV y ​​una autonomía máxima de 630 kilómetros.

Tiene por nombre BMW iX y tiene 4,95 metros de largo, se lanzará en el mes de noviembre y está libre en 2 ediciones. El primer BMW iX xDrive40 generará 326 CV y ​​630 Nm, gracias a un sistema de propulsión compuesto por dos motores, uno en la parte delantera con una potencia máxima de 272 CV y ​​otro en el eje trasero. Tiene una potencia máxima de 340 CV generada por una batería de iones de litio y se nutre con una capacidad total de 76,6 kWh (potencia neta de 71,0 kWh), que puede dar 232 Ah a 330,3 voltios. La segunda variante, el BMW iX xDrive50, también está pertrechada con dos motores y tracción independiente en cada eje. Pertrechado con una batería de 111,5 kWh, el de 523 CV y ​​765 Nm. Puede permitirse Total (105,2 kWh netos).

BMW iX

Son todos Recargable hasta 7,4 kW caja de pared Corriente alterna monofásica y trifásica 11 kWAunque el xDrive40 está con limite a 150kW en el cargador veloz de CC y el xDrive50 utiliza una batería de mayor voltaje (369 voltios), la potencia de carga rápida alcanza los 200kW, lo que deja que la batería se recargue en un 10% a 35 minutos en un 80%.

Índice
  1. BMW iX: rendimiento y consumo
  2. BMW iX: aspectos atrayentes

BMW iX: rendimiento y consumo

En el área de provecho La agilidad máxima es de 200 km / h para los dos, Con limite por el avance de dispositivos electrónicos y cajas de cambios de una velocidad, acelera desde parado a 100 km / h en 6,1 segundos, y en 4,6 segundos con el xDrive50 inferior.

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Los podemos encontrar especialmente atrayentes Consumo aprobado por WLTP, xDrive40 varía de 19,4 a 22,5 kWh y de 19,8 a 23,0 kWh Para su hermano mayor, terminantemente vale la pena el dinero para un vehículo de este tamaño y masa de alrededor de dos toneladas y media. Estos datos de consumo se convierten en xDrive40 tiene un alcance de hasta 425 kilómetros y un máximo de 630 kilómetros Con un modelo más potente. El BMW iX M60 va a entrar en producción en serie más adelante con una potencia de no menos de 600 CV, un consumo de energía de 21,6 kWh y un sistema de propulsión mucho más dinámico.

BMW iX: aspectos atrayentes

Aparte de los números fríos, el BMW iX tiene muchos aspectos atrayentes: su casa de vacaciones desde el principio Solo dos filas de asientosPor un lado, para asegurar un mayor potencial de confort para los residentes, y por otra parte, para estimar el consumo de energía.En este sentido, el coeficiente de penetración aerodinámica cx del BMW iX es de solo 0.25 y por consiguiente puede contemplar los grandes Área frontal de 2,82 m. compensar por2.

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No especialmente desprendido Volumen inicial, desde 500 litros Esto recomienda que el espacio en los asientos traseros es una prioridad, y la distancia entre ejes de tres metros lo asegura. En el lado de la comodidad, el BMW iX está equipado de serie con suspensión neumática (esto permite reducir la penetración aerodinámica aun a gran velocidad al arrimar la carrocería al suelo), aire acondicionado por bomba de calor y, según nuestra marca. , el mayor sistema de asistencia al conductor. en automóviles BMW hasta hoy

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Dentro, Nos cautivaron los asientos delanteros con reposacabezas integrados y el piso completamente chato.“Tan excepcional para BMW, comúnmente es requisito dejar espacio para el eje de transmisión, que como es lógico no existe.

En resumen, es un SUV completamente innovador con Marco autoportante en el que se combinan aluminio (punzonado, perfil y función), acero de alta resistencia y elementos estructurales de plástico reforzado con fibra de carbono Su tamaño mezcla la longitud del BMW X5, la altura del BMW X6 y la distancia entre ejes del BMW X7.

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Oh, sí, y una cosa más: estamos felices de hallar las dimensiones todoterreno en los datos especialistas de BMW. Tienen un ángulo de ataque de 20,7 °, un ángulo de panza de 17,5 ° (además de 162,5 °), un ángulo de despegue de 17,5 °, una altura libre de 20,2 cm, una aptitud de vadeo de 37,9 cm y una longitud máxima de 7 km / h. Por supuesto estos no son enormes tópicos (aparte de la cantidad de independencia que es razonable) si bien estar con ellos es verdaderamente importante. BMW nos sugiere ir a meditar en lo que está dirigido a quienes utilizarán vehículos en carreteras pavimentadas.

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