Ringbrothers Mustang Convertible Restomod, una modernización clásica
El Ford Mustang es posiblemente un coche famoso e ícono de la historia del automóvil, que lleva ya seis generaciones a sus espaldas, pero lo cierto es que ninguno tiene el encanto del pony car original, fabricado entre 1964 y 1966.
Usted está aquí, como nosotros, prefiere un Mustang de los primeros frente al resto de generaciones, puede que la última creación de la compañía Ringbrothers sea de su interés, ya que se trata justamente de un restomod basado en el Mustang Convertible original.
Apodado 'CAGED' (enjaulado), a Primera vista puede parecer aparentemente original, pero en realidad prácticamente todos los componentes del vehículo han sido construidos por la propia Ringbrothers, a excepción de los embellecedores centrales de las llantas, que son lo único original.
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La firma de Wisconsin tiene el Convertido este Mustang Convertible original (1964.5) a una carrocería monocasco, mientras que la carrocería tiene un ancho y una longitud de 2,5 centímetros.
La firma 302 de Delanteras-Aletas revela que el Mustang es un bloque de 5.0 litros que se traduce en un Ford Performance Coyote V8 que ha sido modificado por la compañía y que potencialmente supera los 500 CV que ofrece.
Este bloque es una combinación de colectores de admisión Ringbrothers y un escape Flowmaster, una combinación de una caja de cambios automática Ford 10R80 de 10 velocidades y un convertidor par.
Tampoco faltan unas llantas EVOD Industries de 17 pulgadas, en un diseño que recuerda a las del Mustang Rally, Amortiguadores Penske RS Edition de altas prestaciones en yunque ejes o un equipo de frenos Baer, por ejemplo.
Si bien la marca no ha especificado cifras de potencia ni ha dado un precio, sabemos que este one-off ha llevado 4.200 horas de trabajo, que se dice pronto.
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