Revisión, precios y especificaciones del Ford GT 2022

Índice
  1. Revisar
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2022?
  3. Precios y a quien comprar
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible y MPG en el mundo real
  6. Interior, confort y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Funciones de seguridad y asistencia al conductor
  9. Cobertura de garantía y mantenimiento

Revisar

Para cualquiera que quiera conducir un auto de carrera legal, solo recaude alrededor de $ 500,000 y de alguna manera tenga la oportunidad de comprar un Ford GT 2022. Su impresionante carrocería rinde homenaje al icónico auto de carreras GT40 que dominó Le Mans en los años 60 del siglo pasado y es la parte superior del departamento de diseño e ingeniería de Blue Oval. Aunque la Ford F-150 también cuenta con un V-6 biturbo de 3.5 litros, ciertamente no produce 660 caballos de fuerza y ​​suena como un montón de demonios a toda velocidad. Cuando el acelerador del GT toca el metal proverbial, debe estar en la pista, por razones de seguridad, sí, pero también para apreciar realmente su aceleración implacable, su manejo dinámico y sus frenos carbocerámicos implacables. Sorprendentemente, su suspensión de carreras se puede ajustar a un nivel cómodo en carreteras normales. Sin embargo, su habitáculo está vacío para evitar distracciones y dificultar la entrada y salida, así que no lo confundas con la conducción diaria. Por supuesto, el costoso Ford GT no impresionará a los propietarios de Ferrari y McLaren con su desempeño en bruto, pero sorprenderá y deleitará a cualquiera que tenga la suerte de conducirlo.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

El Ford GT 2022 se destaca porque este es el último modelo del año de producción limitada de un automóvil de carreras de carretera. Como despedida del fantástico automóvil presentado en 2017 y tributo adicional a los cinco prototipos originales de GT que generaron el Campeonato de Le Mans, Ford presenta el 2022 GT '64 Prototype Heritage Edition. La librea de esta edición especial está diseñada para imitar el primer prototipo GT/101, con pintura Wimbledon White y muchos detalles exteriores de Antimatter Blue. Se extienden desde tiras de carreras en el techo hasta ruedas de fibra de carbono de 20 pulgadas. En el interior, los asientos y el salpicadero de fibra de carbono están parcialmente cubiertos con microvelor Lightspeed Blue, que combina con el mismo tipo de material (excepto negro) en el volante y el reposacabezas.

Precios y a quien comprar

    Ford no ha anunciado los precios oficiales para el 2022 GT, pero esperamos que el superdeportivo continúe a partir de los $500 000. Si bien esto significa que la mayoría de nosotros nunca podremos pagar este exótico Ford, sigue siendo divertido soñar y soñar. con Configurador en el sitio web del usuario. Nos encanta el color exterior Frozen White, combinado con rayas Lightning Blue que atraviesan el techo. También elegimos una cubierta inferior de fibra de carbono brillante y ruedas de 20 pulgadas para mayor vitalidad. Un juego de pinzas de freno azules complementa el look. En el interior, nos atrae el interior Light Speed ​​​​, que cubre la cabina con una combinación de cuero negro y superficies de gamuza sintética azul.

    Motor, transmisión y rendimiento

    A diferencia del V-8 con compresor en la generación anterior de GT, el nuevo automóvil tiene un motor biturbo V-6 de 3.5 litros, similar al Ford F-150 Raptor. El V-6 produce 660 caballos de fuerza y ​​550 libras-pie de torque combinados con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Si bien la última versión que probamos perdió varios caballos, aún publica tiempos para acelerar el superdeportivo. Conducir el GT es sorprendentemente fácil, y el auto grande se siente liviano y ágil detrás del volante. A pesar del potencial de productividad, el viaje no es tan desagradable como crees. La suspensión tiene poco o ningún levantamiento en golpes leves, pero aún transmite algunos golpes fuertes en la cabina.

      Economía de combustible y MPG en el mundo real

      La conservación de los combustibles fósiles es la prioridad más baja cuando se trata de superdeportivos. Sin embargo, el Ford GT es uno de los ejemplos más potentes. La EPA estima que recibirá 12 mpg en ciudad y 18 mpg en carretera. Compare esto con amortiguadores de gasolina como el Bugatti Chiron (9/15 mpg en ciudad/carretera) y el Lamborghini Aventador (9/14 mpg en ciudad/carretera). Por otro lado, Ford tiene 6 cilindros menos que Lambo y 10 menos que Bugatti. Debido a que no hemos probado ninguna de estas máquinas más costosas en nuestra ruta de ahorro de combustible de 75 millas por hora, que no forma parte de nuestro extenso régimen de pruebas, no podemos estimar sus millas reales por galón. sitio web de la EPA.

      Interior, confort y carga

      El interior es igual de llamativo, pero por una razón diferente: es extremadamente minimalista y está centrado en el conductor, con casi todos los controles transferidos al volante estilo carrera. Entrar es un desafío, pero una vez que esté allí, notará que el asiento del conductor no está ajustado. En cambio, Ford diseñó los pedales y el volante para ajustarse a la posición del conductor en el asiento fijo. El panel de instrumentos parece sacado directamente de un auto de carrera Ford GT, con otra pantalla digital integrada en el tablero forrado de gamuza y controlando las funciones de infoentretenimiento.

      Infoentretenimiento y conectividad

      Con prioridad de conducción, el GT no ofrece las funciones de infoentretenimiento y conectividad que ofrecen la mayoría de los autos modernos. Sin embargo, tiene una pantalla táctil de 6,5 pulgadas compatible con el software Sync 3 de Ford. También responde a los comandos de voz y tiene navegación integrada para aquellos que quieren hacer un viaje con el $ 500.000.

      Funciones de seguridad y asistencia al conductor

      El Ford GT es un vehículo de ultra alto rendimiento y bajo volumen, por lo que ninguna de las agencias que realizan estas evaluaciones lo ha sometido a pruebas de choque. Del mismo modo, carece de las tecnologías de asistencia al conductor que se encuentran tradicionalmente en la mayoría de los automóviles de consumo modernos.

      Cobertura de garantía y mantenimiento

      A pesar de su exclusividad y alto precio, el GT tiene una garantía conocida. Sin embargo, Ford no limita su cobertura de conducción limitada durante el período de tres años.

      • La garantía limitada cubre tres años y kilometraje ilimitado
      • Garantía de conducción de tres años y kilometraje ilimitado
      • No hay soporte programado gratuito

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