Revisión, precios y especificaciones del Ford Escape 2019

Descripción general

El producto compacto de la potente línea de SUV de Ford es el elegante y flexible Escape 2019, ubicado sobre el EcoSport y debajo del Edge. El Ford Escape 2019 está propulsado por tres motores de cuatro cilindros (dos de los cuales son turboalimentados) y está respaldado por la misma plataforma que el Sport Focus, lo que brinda lo que muchos competidores carecen: verdadero placer de conducir. El viaje sigue siendo tranquilo y el Escape es fácil de conducir incluso en calles estrechas de la ciudad. No es tan espacioso como algunos de sus competidores, ni es adecuado para el transporte de mercancías, ni es económico, pero es un crossover fuerte que se adapta a muchos compradores y tiene una excelente relación precio / calidad. El nuevo Ford Escape saldrá a la venta en el otoño de 2019, y los híbridos y Plug-in Escapes saldrán a la venta en la primavera de 2020.

¿Qué hay de nuevo en 2019?

El sistema de infoentretenimiento Ford Sync 3, la entrada sin llave con botón de activación y las ventanas eléctricas con un botón hacia arriba y hacia abajo ahora son estándar en los modelos Escape SE 2019; Los rieles laterales negros en el techo son una opción. Características disponibles para ayudar al conductor del crossover compacto: parada de emergencia automática, control de crucero adaptativo, luces altas automáticas, monitoreo de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril y más. - están incluidos en el paquete Safe and Smart Plus de SE. Modelos SEL y titanio. Los modelos SEL también agregaron el paquete Sport Appearance, que incluye rines pintados de negro de 19 pulgadas, molduras exteriores negras, reposapiés bordados y un asiento interior de dos tonos, así como otras mejoras de estilo.

Precios y a quién comprar

SE ahora está disponible de serie con el sistema de infoentretenimiento Sync 3 actualizado, que creemos es el mejor valor de la gama. Viene de serie con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros, rines de aleación de 17 pulgadas, punto de acceso Wi-Fi integrado 4G LTE, control de clima automático de doble zona y asientos delanteros con calefacción. También agregaremos los paquetes Safe y Smart Plus antes mencionados. La tracción delantera es estándar; la tracción en las cuatro ruedas cuesta $ 1,500 adicionales.

Motor, caja de cambios, rendimiento y tracción

tal como: Peppy puede equiparse con un motor de 2.0 litros para un control flexible y preciso.
No me gusta: Poki-lento 1,5 litros, la peor parada.

Los dos primeros motores de cuatro cilindros del Escape son turboalimentados, avanzados y van bien con la transmisión automática estándar de seis velocidades. El motor de 2.0 litros es realmente rápido, pero el motor más pequeño de 1.5 litros es letárgico. Cuando el conductor está esperando que el turbocompresor haga su magia, hay una desaceleración fuera de línea del acelerador, pero esto no es un problema para el motor de 2.0 litros. En nuestras pruebas encontramos que es uno de los más rápidos de su clase. El motor de 2.0 litros también se siente más poderoso al acelerar, tiene menos protestas del motor y es más atractivo en maniobras de adelantamiento y fusiones difíciles en carreteras.

Como uno de los SUV pequeños con mejor manejo en comparación con los modelos Honda CR-V de la competencia, el Escape ha logrado un mejor equilibrio entre una conducción cómoda y una sensación suave. La dirección es ligera, pero nunca lenta y bastante precisa. Sin embargo, Escape se desempeñó peor en nuestra prueba de frenos de 70 a 0 mph, requiriendo 184 pies de frenado. En comparación con la Honda CR-V, que se detuvo a casi 20 pies, los resultados de Escape muestran que podría chocar con algo que la CR-V no alcanzó por completo. Escape puede levantar hasta 3500 libras.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Según la amplia publicidad de Ford para los motores EcoBoost, los compradores pueden esperar que los motores de doble turbo de Escape proporcionen una excelente economía de combustible. De hecho, los motores son más para Boost, y usan sus turbocompresores para aumentar la potencia en lugar de aumentar el combustible. En nuestras pruebas reales de economía de combustible en la carretera, el Escape de 2.0 litros demostró ser bastante económico, aunque su consumo promedio de combustible fue de solo 26 mpg.

Interior, infoentretenimiento y carga

tal como: Asientos delanteros espaciosos, sistema de información y entretenimiento intuitivo Sync 3 y mucho espacio de almacenamiento.
No me gusta: Interior de plástico estándar, espacio compacto para las piernas en el asiento trasero, sin pasillo central en el asiento trasero.

Escape ofrece interiores adecuados para todos los presupuestos, desde la sensación de plástico y la falta de carácter hasta el lujo sofisticado y lleno de cosas buenas. La mejor versión de titanio que manejamos tenía hermosos asientos tapizados en cuero, tapicería de metal y asientos delanteros eléctricos con configuraciones de memoria para el conductor. El modelo básico no proporciona estas características, pero proporcionan el mismo diseño espacioso, cuando la situación requiere un vehículo lo suficientemente grande para acomodar a pasajeros adultos, a los propietarios de automóviles les gustará este diseño.

Para los modelos estándar SE, SEL y Titanium, el sistema de infoentretenimiento Ford Sync 3 se muestra en la pantalla táctil de 8.0 pulgadas pantalla en la parte superior del tablero. Es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que permite llamadas manos libres, navegación y otras funciones. Los compradores del Escape básico no tienen suerte: Sync 3 no está disponible, por lo que tendrán que usar un antiguo sistema de infoentretenimiento sin pantalla táctil.

Como podría esperarse de un crossover de este tamaño, el Escape está listo para asumir tareas que van desde pernoctaciones en la ciudad hasta viajes de campamento los fines de semana festivos. Una carga de forma irregular pondrá a prueba los límites del Escape y, al viajar largas distancias, los pasajeros llenos llenarán fácilmente el maletero. Si tú y tu amigo traen por accidente 23 maletas de mano al aeropuerto la próxima vez que vueles, Escape puede encargarse de la tarea de plegar el asiento trasero. Lo sabemos porque lo probamos.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Escape tuvo un buen desempeño en las pruebas de choque realizadas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y protegió a los pasajeros a través de una serie de sistemas de seguridad. Sin embargo, el equipo es en su mayoría opcional y Escape recibió solo una calificación moderada del Instituto de Seguros de Seguridad Vial. Ford ofrece una variedad de características, pero incluso en el más alto nivel de equipamiento, todo, excepto el monitoreo de zona muerta y los sensores de estacionamiento en reversa, es opcional.

• Control de crucero adaptativo disponible
• Asistente de mantenimiento de cinta disponible
• Advertencia de colisión anterior disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

La garantía estándar para un automóvil Ford nuevo es una de las más básicas de su clase. El período de garantía de Kia Sportage supera con creces el período de garantía de Escape (como la mayoría de los competidores en este segmento).

Revisión, precios y especificaciones del Ford Focus 2017
• La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad motriz cubre 5 años o 60,000 millas.
• Sin mantenimiento regular gratuito