Revisión, precios y especificaciones del Ford Edge 2020

Descripción general

En el próspero segmento de los crossovers medianos de dos filas, el obsoleto Ford Edge sigue siendo un competidor importante, con una cabina silenciosa y muchas características estándar. Este es el mejor cinco plazas de la gama SUV de Ford, ocupando el espacio entre el nuevo Escape y el nuevo Explorer. El interior parece un poco largo, pero los asientos son cómodos, la cabina es silenciosa y hay suficiente espacio para acomodar cómodamente a cuatro adultos. Dos trenes motrices se adaptan a diferentes gustos: el económico turbo de cuatro cilindros y 250 caballos de fuerza o el potente V-6 biturbo del Edge ST con sus 335 ponis líderes en su clase. El conjunto de características de asistencia al conductor del Ford Co-Pilot360, que incluye monitoreo de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril y parada de emergencia automática, es estándar en todos los niveles de equipamiento. El diseño exterior del Edge hace que sea difícil determinar si va o viene, pero su atractivo se destaca por los avances en los niveles de equipamiento.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

Después de la ligera actualización del año pasado, el Edge 2020 permanece prácticamente sin cambios. Un nuevo juego Elite decora el interior del Titanium con inserciones en las puertas de Brunello y costuras en rojo ladrillo. Todos los niveles de equipamiento reciben control de clima de doble zona, una pantalla táctil Sync 3 de 8.0 pulgadas, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 direcciones y un sistema de monitoreo de vista trasera. Las nuevas paletas incluyen Atlas Blue, Dark Persian Green, Desert Gold, Iconic Silver, Rapid Red y Star White.

Precios y a quien comprar

El V-6 biturbo de 335 caballos de fuerza del Ford Edge ST es tentador. Sin embargo, este es un enfoque extremo para el transporte familiar asequible. Aunque las señales visuales para los auriculares SEL y Titanium son atractivas, preferiríamos el SE básico con la pantalla de 8.0 pulgadas ahora estándar, el asiento del conductor ajustable eléctricamente y el control de clima de dos zonas. Con todo el dinero extra que ahorramos, elegiríamos la opción de tracción total, que es un suplemento de $1995.

Motor, transmisión y rendimiento

El turbocompresor básico de cuatro cilindros produce 250 caballos de fuerza, lo que debería proporcionar potencia más que suficiente para la mayoría de los clientes, aunque la aceleración es accidental. Si está buscando un SUV que pueda mantener el ritmo de cero a 60 mph en el Volkswagen Golf GTI y muchos otros autos animados, marque la casilla para el Edge ST, que tiene 335 caballos de fuerza con un motor A V biturbo de 2.7 litros. -6 y tracción total estándar. No es tan liviano como el deportivo Mazda CX-9 (nuestro punto de referencia para el control cruzado), pero el Edge es muy agradable de conducir y ofrece una estabilidad relajante en las curvas; su dirección es pesada, si no particularmente comunicativa, se desplaza cómodamente sobre superficies imperfectas.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El modelo de cuatro cilindros está calificado por la EPA en una enorme 29 mpg en carretera, e incluso el modelo deportivo ST recibe una calificación de 26 mpg en la carretera. No hemos probado el cuatro cilindros con la nueva transmisión automática de ocho velocidades, pero en nuestro ciclo de ahorro de combustible en carretera de 200 millas, el ST logró consumir 25 mpg, solo 1 mpg menos de lo prometido.

Interior, confort y carga

La cabina del Edge es lo suficientemente espaciosa para acomodar a cuatro adultos, lo que la convierte en un lugar conveniente para viajar al trabajo o viajar. Los materiales se seleccionan cuidadosamente en toda la cabina, pero el ajuste y el acabado de los paneles pueden ser mejores; notamos algunas partes incorrectamente alineadas del tablero en nuestro auto de prueba. Por lo demás, el diseño interior es simple y sobrio, con mucho espacio para personas y carga. Si poner basura en el maletero es importante para usted, una sección transversal de dos filas es un buen motor. Con los asientos traseros plegados, el Edge tiene capacidad para 29 equipajes de mano. Sus rivales están bien emparejados en lo que respecta al espacio de carga, pero los casilleros bien pensados ​​​​y la cabina un poco más espaciosa de Edge pueden ser una ganga.

Infoentretenimiento y conectividad

Los entusiastas de la tecnología deberían planear actualizar su Edge para incluir el sistema de información y entretenimiento Sync 3, ya que la pequeña pantalla del sistema base y un puerto USB no serán suficientes. La actualización a SEL agrega aún más conectividad, ya que incluye una pantalla táctil de 8,0 pulgadas, el software Sync 3 y AppLink, que conecta las aplicaciones de su teléfono inteligente con aplicaciones similares en el software de sincronización para acceder al entretenimiento en movimiento. Apple CarPlay y Android Auto también se unen al paquete y agregan otra capa de conectividad. El punto de acceso Wi-Fi es estándar en toda la gama.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Edge recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y fue nombrada la mejor opción de seguridad por el Road Safety Insurance Institute (IIHS). Las funciones de asistencia al conductor ahora son más fáciles de usar; algunas características, incluida la parada de emergencia automática, el asistente de mantenimiento de carril y el control de puntos ciegos, ahora son estándar. Las características clave de seguridad incluyen:

• Emergencia automática estándar parada
• Asistente de mantenimiento de cinta estándar
• Supervisión de zona muerta estándar

Cobertura de garantía y mantenimiento

No hay nada de qué preocuparse en la cobertura de garantía de Edge: estrictamente promedio para el segmento, nada que lo ayude a destacarse entre los consumidores.

• Garantía limitada de 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad es de 5 años o 60,000 millas
• No hay soporte programado gratuito