Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Tahoe 2022

Índice
  1. Revisar
  2. ¿Qué hay de nuevo para 2022?
  3. Precios y a quién comprar
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible en el mundo real y MPG
  6. Interior, comodidad y carga
  7. Sistema de infoentretenimiento y conectividad
  8. Elementos de seguridad y asistencia al conductor
  9. Cobertura de garantía y soporte

Revisar

El Chevy Tahoe 2022 es tan versátil como los SUV grandes, con asientos para pasajeros tipo minivan y capacidades de remolque que rivalizan con las camionetas, lo que le valió un premio Editors' Choice. —ofrece tres opciones de motor: un V-8 estándar de 355 hp, un V-8 más robusto de 420 hp y un diesel de seis cilindros con 460 libras-pie de torque que tira de tocones.Los diversos niveles de equipamiento de Tahoe incluyen el resistente Z71 para abordar terrenos difíciles y el más llamativo High Country. Es una pena que este último cueste tanto como las alternativas premium como el Cadillac Escalade y el Lincoln Navigator, pero no sea tan lujoso. El vidrio polarizado del Tahoe puede empujar a algunos compradores hacia el GMC Yukon, pero otros respetarán sus especificaciones populares y su cabina impresionantemente silenciosa.

¿Qué hay de nuevo para 2022?

Para 2022, Chevy está realizando algunos cambios en la alineación de Tahoe. El V-8 de 6.2 litros con 420 hp. ahora disponible en los niveles de equipamiento RST, Z71 y Premier. El Z71 orientado a todoterreno agrega un diferencial de deslizamiento limitado electrónico Cada Tahoe, excepto el LS base, ahora cuenta con un grupo de indicadores digitales personalizados de 12.3 pulgadas. El sistema de información y entretenimiento en el LT y superior también se ha mejorado con Google Voice Assistant, mapas y una tienda de aplicaciones. La lista previamente corta de ayudas para el conductor estándar del Tahoe se expande con la adición de luces altas automáticas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, asistencia de mantenimiento de carril y más. La capacidad de acceder a 13 vistas de cámara diferentes ahora está disponible, con vistas de archivos adjuntos específicos. La función de manejo ahora es estándar y evita cambiar de estacionamiento a menos que el conductor y el pasajero delantero (si está equipado) estén abrochados. La paleta de pintura de Tahoe ahora incluye colores metálicos como Auburn, Dark Ash y Evergreen Gray.

Precios y a quién comprar

"Creemos que los modelos de gama media RST y Z71 tienen la mejor relación calidad-precio, ya que el primero es más llamativo y el segundo está dirigido a los más aventureros. Preferimos la tracción en las cuatro ruedas estándar del Z71, su apariencia robusta y su equipamiento todoterreno exclusivo". prefieren pasar del V-8 de 5.3 litros estándar al nuevo V-8 de 6.2 litros disponible, que trae 65 caballos de fuerza adicionales y 77 libras-pie de torque. Nuestro Z71 también estará equipado con el paquete Z71 Signature, que incluye una gran cantidad de características deseables, entre las que se incluyen monitoreo de punto ciego, volante y asientos de la segunda fila con calefacción, configuraciones de memoria, techo corredizo panorámico, una tercera fila plegable eléctricamente y equipo de remolque mejorado.

Motor, transmisión y rendimiento

El Tahoe ha sido propulsado por un V-8 durante toda su vida, y eso continúa para la última generación, sin embargo, la unidad estándar de 5.3 litros con 355 hp. y las unidades disponibles de 6.2 litros con 420 hp. motor de seis cilindros. Aunque tiene la menor potencia de los tres, sus 460 libras-pie de torsión igualan las del V-8 más grande. Cada Tahoe está equipada con una transmisión automática de 10 velocidades y tracción trasera o en las cuatro ruedas. El modelo todoterreno Z71 con el V-8 estándar, que también tiene una caja de transferencia de dos velocidades que brinda tracción en las cuatro ruedas tradicional, ruedas de 20 pulgadas cubiertas con llantas para todo terreno y protección para la parte inferior de la carrocería Nuestro ejemplo tenía una aceleración adecuada, un pedal de freno firme y una cabina impresionantemente silenciosa a velocidades de autopista.El paquete Z71 también trae cámaras de aire (que permiten que la altura de manejo del Tahoe se baje o eleve automática y manualmente) y amortiguadores adaptables, que son estándar en los modelos Premier y High Country er y modelo Los RST se montan sobre ruedas brillantes de 22 pulgadas para un mayor atractivo exterior.

Economía de combustible en el mundo real y MPG

El Tahoe con el consumo de combustible más eficiente tiene el motor diésel disponible con una calificación de 21 mpg en ciudad y 28 en carretera. ambos tienen una potencia nominal de 20 mpg en la carretera. Probamos un Tahoe con motor diesel en nuestra ruta de autopista de 75 mph, que es parte de nuestro extenso régimen de pruebas, y observamos 27 mpg. Para obtener más información sobre el ahorro de combustible de Tahoe, visite sitio web de la EPA.

Interior, comodidad y carga

Este Tahoe de última generación cuenta con su interior más grande hasta el momento, con lo que se siente como acres de espacio en comparación con el modelo anterior. La tercera fila, anteriormente estrecha, agrega alrededor de 10 pulgadas de espacio para las piernas, y los asientos de la segunda fila ahora se deslizan hacia adelante y hacia atrás para brindar mucho más espacio. flexibilidad necesaria. Los adultos ahora pueden sentarse cómodamente en la parte trasera. El diseño interior de Tahoe también proporciona un piso de carga más bajo y plano gracias a la suspensión trasera independiente; filas de burbujas plegadas de hasta 123 pies cúbicos. Y logramos colocar seis maletas de mano detrás la tercera fila Si bien nos gusta que Chevy reemplazó la vieja palanca de cambios de columna con un ajuste de empujar y deslizar, el capó motorizado y retráctil en la consola central parece engañoso, especialmente porque el interruptor de control es Afortunadamente, el resto de la ergonomía interior del Tahoe no es tan impresionante.

Sistema de infoentretenimiento y conectividad

Los pasajeros relajados se traducen en viajes relajantes, y las funciones confiables de infoentretenimiento y conectividad del Tahoe ayudan a asegurar esa traducción.Cada modelo está equipado con una pantalla táctil de 10.2 pulgadas que incluye Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi. puertos, el Chevy de tres filas ofrece un potente sistema de audio Bose y un sistema de entretenimiento para el asiento trasero con dos pantallas de 12,6 pulgadas montadas detrás de los asientos delanteros.

Elementos de seguridad y asistencia al conductor

Chevy ofrece varias asistencias de remolque de alta tecnología además de su lista cargada de tecnología estándar de asistencia al conductor.Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Tahoe, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios web. Las características clave de seguridad incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal estándar y frenado de emergencia automatizado
  • Alerta de cambio de carril estándar y asistente de mantenimiento de carril
  • Monitoreo de punto ciego disponible y alerta de tráfico cruzado trasero

Cobertura de garantía y soporte

Aunque la Toyota ofrece un mejor mantenimiento gratuito, la garantía limitada y la garantía del tren motriz de la Chevy son idénticas a las de cualquier otra SUV grande de su clase.

  • La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
  • La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
  • El mantenimiento gratuito está cubierto en la primera visita.

Especificaciones

Especificaciones

2021 Chevrolet Tahoe Z71

TIPO DE VEHICULO

motor delantero, trasero/tracción en las 4 ruedas, 7 pasajeros, camioneta de 4 puertas

PRECIO PROBADO

$76,175 (precio base: $60,495)

TIPO DE MOTOR

varilla de empuje V-8 de 16 válvulas, bloque y cabezales de aluminio, inyección directa de combustible
Desplazamiento

325 pulgadas35327cm3
Energía

355 caballos de fuerza a 5600 rpm
Esfuerzo de torsión

383 libras-pie a 4100 rpm

TRANSMISIÓN

automática de 10 velocidades

CHASIS

Suspensión (F/R): brazos de control/brazos transversales traseros
Neumáticos: Goodyear Wrangler TrailRunner AT, 275/60R-20 115S M+S TPC Spec 2369MS

DIMENSIONES

Distancia entre ejes: 120.9 pulgadas
Longitud: 210,7 pulgadas
Ancho: 81.0 pulgadas
Altura: 75.9 pulgadas
Volumen de pasajeros: 178 pies3

Volumen de carga: 25 pies3

Peso en vacío: 5866 libras

CD RESULTADOS DE LA PRUEBA

60 mph: 7.5 segundos
100 mph: 20,5 segundos
Inicio de giro, de 5 a 60 mph: 8,4 segundos
Marcha más alta, 30–50 mph: 4,1 segundos
Marcha más alta, 50–70 mph: 5,5 segundos
1/4 de milla: 15,8 segundos a 89 mph
Velocidad máxima (limitada por el gobernador): 115 mph
Parada, 70–0 mph: 184 pies
Resistencia en carretera, almohadilla de 300 pies de diámetro: 0,63 g
Los tiempos de aceleración al comenzar desde una posición de pie pierden un barrido de 1 pie de 0,3 segundos.

CD ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE

Observado: 14 millas por galón

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DE LA EPA

Combinado/ciudad/carretera: 18/16/20 mpg

Más características y especificaciones

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir