Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Tahoe 2021
Descripción general
frase mejor nuevo Puede que sea un cliché, pero en realidad se trata del nuevo Chevrolet Tahoe. Con una apariencia fresca y un contenido moderno, el SUV de tres filas es una versión más corta del igualmente nuevo Chevrolet Suburban. El Tahoe 2021 no solo parece más grande, sino que también se ha aumentado la tercera fila y el espacio de carga. Esto se debe en parte al debut de su suspensión trasera independiente, que soluciona los problemas que aquejaron a la generación anterior. Además de la cabina más espaciosa, ofrece dos V-8 confiables, junto con un motor diesel eficiente y giratorio, que lo ayudó a ganar un premio editorial. También hay muchas opciones de asistencia al conductor y características populares de información y entretenimiento que deberían deleitar a las familias al máximo.
¿Qué hay de nuevo en 2021?
El Tahoe 2021 es completamente nuevo y muy mejorado. Además de un diseño exterior e interior completamente rediseñado, el SUV de tres filas se ha ampliado para brindar más espacio para carga y pasajeros. Su cabina también se beneficia de la primera suspensión trasera independiente de Tahoe, que ha sido adoptada por competidores directos como Ford Expedition y Nissan Armada. Chevrolet está incorporando una gran cantidad de tecnología nueva, además de agregar opciones de motor diésel.
Precios y a quien comprar
Creemos que los modelos promedio RST y Z71 ofrecen el mejor valor, siendo el primero más llamativo y el segundo orientado a la aventura. Preferimos la tracción a las cuatro ruedas estándar del Z71, la apariencia robusta y el equipamiento todoterreno exclusivo. Aunque no se puede combinar con un motor diésel como el RST, tiene suspensión neumática y amortiguadores adaptables, a diferencia del RST. Nuestro Z71 también vendrá con el paquete Z71 Signature, que incluye un conjunto de características deseadas. Los aspectos más destacados incluyen monitoreo de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril, volante y asientos de segunda fila con calefacción, configuraciones de memoria, techo corredizo panorámico, tercera fila eléctricamente plegable y equipo de tracción mejorado.
Motor, transmisión y rendimiento
Tahoe funciona con el motor V-8 durante todo su ciclo de vida y continúa usándose en la última generación. Sin embargo, su motor estándar de 5.3 litros y 355 caballos de fuerza y el disponible de 6.2 litros y 420 caballos de fuerza ahora están acompañados por un diesel de seis cilindros y 3.0 litros. Aunque su potencia es la más pequeña de los tres, sus 460 libras-pie de torque se comparan con el V-8 más grande. Cada Tahoe 2021 viene con una transmisión automática de 10 velocidades y tracción trasera o tracción total. Probamos el modelo todoterreno Z71 con un V-8 estándar, que también cuenta con una transmisión de dos velocidades que ofrece tracción en las cuatro ruedas convencional, ruedas de 20 pulgadas envueltas en neumáticos todo terreno y protección para la parte inferior del cuerpo. Nuestro ejemplo tenía una aceleración adecuada, un pedal de freno fuerte y una cabina impresionantemente silenciosa a altas velocidades. El paquete Z71 también viene con cámaras de aire (que permiten bajar o subir la altura de manejo de Tahoe de forma automática y manual) y amortiguadores adaptables que son estándar en los modelos Premier y High Country de niveles más altos. Tanto el último como el RST tienen deslumbrantes ruedas de 22 pulgadas para mayor atractivo exterior.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
El Tahoe más económico viene con el motor diesel disponible, clasificado en 21 mpg en ciudad y 28 en la carretera. El V-8 de 5.3 litros estándar es más pequeño que el V-8 de 6.2 litros opcional de la ciudad, pero ambos tienen una potencia de 20 mpg en la carretera. Probamos el Tahoe con diesel en la carretera a 75 mph como parte de nuestro extenso modo de prueba y observamos 27 mpg. Para obtener más información sobre la economía de combustible de Tahoe, visite sitio web de la EPA.
Interior, confort y carga
El nuevo Tahoe tiene el espacio interior más grande hasta la fecha y se siente como un acre de espacio en comparación con el modelo original. Su tercera fila anteriormente estrecha agrega alrededor de 10 pulgadas de espacio para las piernas, mientras que los asientos de la segunda fila ahora se deslizan hacia adelante y hacia atrás para brindar la flexibilidad que tanto se necesita. Los adultos ahora pueden sentarse cómodamente en la posición trasera. El paquete interior mejorado de Tahoe también proporciona un piso de carga más bajo y plano, gracias a su nueva arquitectura y suspensión trasera independiente; el área de carga de la segunda y tercera fila pliega el globo a 123 pies cúbicos (28 más que antes). Logramos colocar seis maletas de mano detrás de la tercera fila en lugar del límite de cuatro maletas del modelo saliente. Si bien nos gusta que Chevy haya reemplazado el viejo interruptor de columna con botón y ajuste deslizante, la nueva cubierta retráctil de la consola central parece engañosa, especialmente porque los interruptores de control están ubicados en el techo. Afortunadamente, la otra ergonomía interior de la Tahoe no es tan impactante.
Infoentretenimiento y conectividad
El viajero tranquilo se convierte en un viaje sin esfuerzo, y las funciones estables de información y entretenimiento del Tahoe 2021 ayudan a garantizar que se traduzca. Cada modelo viene con una pantalla táctil de 10,2 pulgadas que incluye Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi. Además de los innumerables domésticos puertos de carga, el Chevrolet de tres filas ofrece un potente sistema de audio Bose y un sistema de entretenimiento para el asiento trasero, con dos pantallas de 12,6 pulgadas montadas detrás de los asientos delanteros.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
Además de una rica lista de tecnologías de asistencia al conductor, Chevrolet ofrece una variedad de sistemas de asistencia de tracción de alta tecnología. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque de Tahoe, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
- Monitoreo de zona muerta y señal cruzada trasera disponible
- Asistente de advertencia de cambio de carril y mantenimiento de cinta disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
Aunque Toyota ofrece un mejor mantenimiento gratuito, la garantía limitada y la garantía de conducción de Chevrolet son las mismas que las de todos los demás SUV grandes.
- Garantía limitada de tres años o 36,000 millas
- Garantía de conducción por cinco años o 60,000 millas
- Soporte gratuito para la primera visita.
Más características y especificaciones
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