Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Camaro ZL1 2021

Descripción general

El Chevrolet Camaro ZL1 2021 tiene un motor V-8 comprimido de 650 caballos de fuerza y ​​una pista feroz. Es el rey de los muscle cars gigantes. Por supuesto, la potencia del Dodge Challenger SRT Hellcat y el Ford Mustang Shelby GT500 comienza en 7, pero la bestia con pajarita brinda una emoción similar con menos billetes verdes. De hecho, si no hay un Corvette con motor central, el ZL1 puede considerarse el de mayor rendimiento del mundo, razón por la cual ha ganado el premio Editors 'Choice Award. En cualquier caso, el Camaro mejora los modos de tracción delantera y trasera inherentes a los muscle cars. Aunque tanto el cupé de dos puertas como el convertible tienen un chasis excepcional, más perspicaz que Miss Cleo, el lanzamiento del Camaro de primera línea requiere un revolucionario conjunto de pistas 1LE, pero tenga en cuenta que esto hará que la suspensión muy firme. Si puede ignorar el interior defectuoso de Chevrolet, el Camaro ZL1 2021 puede ser más emocionante que un paseo en montaña rusa, que recompensa regularmente a los buscadores de emociones y rastrea ratas.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

Solo habrá algunos cambios en la línea de productos Camaro ZL1 en 2021. La integración inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto está ahora en la lista de características, y Chevrolet ofrece un nuevo color de pintura por una tarifa adicional: Wild Cherry.

Precios y a quién comprar

Aunque un cupé con transmisión manual estándar es nuestra elección del ZL1, el 1LE Extreme Track Performance opcional de $ 7,500 es transformador y atractivo. Sin embargo, todavía hace que el ZL1 sea insoportable todos los días, ya que la suspensión mejorada es muy sólida. En cambio, solo necesitamos agregar datos de presentación y una videograbadora para registrar los días en que valientemente trajimos a este villano con 650 caballos de fuerza a la pista.

Motor, transmisión y rendimiento

El V-8 de 6.2 litros del Camaro es una bestia de buen comportamiento y fácil de domesticar que puede generar potencia en todo el rango de revoluciones y dejar rayas negras en la carretera. Como era de esperar, cuando se agita, dejará un sonido atronador. Ya sea que se combine con una transmisión manual estándar de seis velocidades o una transmisión automática de 10 velocidades disponible, el pequeño V-8 con compresor ofrece datos de rendimiento increíbles. Los cambios rápidos de marcha conducen automáticamente a tiempos de aceleración más rápidos que el joystick, pero de todos modos, este Chevrolet es un demonio de la banda de resistencia. El ZL1 lleva al Camaro a nuevas alturas. Ya es un proceso satisfactorio, con un manejo rápido y comunicativo, un chasis de tracción trasera equilibrado y una marcha sorprendentemente suave. Sus amortiguadores adaptativos cambian su rigidez dependiendo del modo de conducción elegido, pero incluso el modo hardcore no destruirá la conducción decente (aunque firme) del automóvil. ¿Quiero más? Tome el paquete de vías 1LE, que transportará el ZL1 al reino de los superdeportivos. Sus neumáticos más anchos y pegajosos, la suspensión delantera ajustable manualmente y el exclusivo amortiguador de carrete ayudan a los conductores felices a masticar y escupir en la pista. El ZL1 se detiene a 70 mph dentro de 143 pies. El pedal de freno del ZL1 es adecuado para un funcionamiento estable de vehículos de alto rendimiento.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Las dos palabras "Camaro ZL1" y "combustible eficiente" no deben usarse juntas en una oración a menos que estén separadas por "no". Agencia de Protección Ambiental Se estima que el consumo de combustible de un modelo equipado con transmisión automática es de 13 mpg en ciudad y 21 mpg en carretera. En el manual, estos números son respectivamente 14 y 20. Sorprendentemente, el Camaro está por delante del Shelby GT500 en términos de eficiencia de combustible, ya que este último conduce 12 mpg en ciudad y 18 mpg en carretera. Nuestro ZL1 1LE equipado manualmente, que funciona en la ruta de economía de combustible de 75 mph en la carretera como parte de nuestro extenso programa de pruebas, ha arrojado un miserable 17 mpg.

Interior, comodidad y carga

Resulta que 650 caballos de fuerza y ​​la insignia ZL1 no eliminaron la triste apariencia de la actual generación de Camaro. Tiene los mismos pilares de techo gruesos y alféizares de ventanas altos que los otros Camaro. Sin embargo, cada ZL1 sale de la caja y ofrece muy pocas opciones. El equipo estándar incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente con calefacción y ventilación, volante con calefacción y control de clima automático de doble zona. En cuanto al ZL1, el rendimiento y el estilo tienen prioridad sobre cuestiones menos atractivas, como la cantidad de portavasos y el espacio de carga. El espacio de almacenamiento para artículos pequeños es muy pequeño y Chevrolet casi está de acuerdo en que el Camaro puede acomodar cómodamente a solo dos personas. Detrás de los inútiles asientos traseros hay una maleta poco profunda casi tan inútil con aberturas de formas extrañas.

Michael SimaliCoche y conductor

Infoentretenimiento y conectividad

El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de Chevrolet es uno de los dispositivos más fáciles de usar en la industria, con menús claros, botones de pantalla grande y características populares. Incluye punto de acceso Wi-Fi e integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto. El ZL1 viene de serie con casi todas las funciones disponibles en los Camaros normales, incluido un sistema de sonido Bose, carga de teléfono inalámbrico y una pantalla de visualización frontal.

Funciones para seguridad y asistencia a la conducción

2021 Camaro ZL1 ganó Calificación de cuatro estrellas De la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial), pero este modelo no ha sido evaluado por el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (Instituto Internacional de Salud y Seguridad). Chevrolet ofrece algunas tecnologías para ayudarte a conducir. Sin embargo, si elige la carrocería convertible o el registrador de datos de rendimiento de la carrocería opcional, debe hacerlo sin una advertencia de colisión frontal. Las características de seguridad clave incluyen:

  • Monitoreo estándar de punto ciego y advertencia de unión trasera
  • Advertencia de colisión frontal estándar (solo cupé)
  • Sensor de estacionamiento trasero estándar

    Alcance de la garantía y el mantenimiento.

    La cobertura del ZL1 es bastante específica de la industria, pero Chevrolet ofrece a los compradores visitas de mantenimiento regulares y gratuitas durante el primer año de propiedad.

    • La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
    • La garantía de la unidad cubre cinco años o 60.000 millas.
    • Incluye soporte gratuito para la primera visita

      Más características y especificaciones

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