Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Camaro 2022

Descripción general

El Chevrolet Camaro Coupé y Convertible 2022 es para el placer de conducir puro y simple. Olvídese de su escasa visibilidad y sus estrechos asientos traseros. En su lugar, adopte su manejo ligero, su satisfactoria transmisión de palanca de cambios y su conducción muy suave. El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 275 caballos de fuerza es el motor predeterminado, pero elegir un V-6 de 335 caballos de fuerza o un V-8 de 455 caballos de fuerza puede desbloquear canciones más melódicas y una aceleración más poderosa. Su cabina contiene algunos materiales poco atractivos, algunas personas lo llamarían claustrofobia, pero sus asientos delanteros son cómodos y brindan apoyo, y su sistema de información y entretenimiento bien surtido es fácil de usar. El Ford Mustang y el Dodge Challenger son más adecuados para la conducción diaria, pero con el paquete opcional 1LE, el coche pony Chevrolet se convierte en el mejor de los tres circuitos. En términos de rendimiento de precios, es difícil encontrar un mejor valor que el Camaro 2022.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

Para 2022, Chevrolet no realizará cambios importantes en la gama Camaro. Todos los ingredientes siguen siendo los mismos: estilos de carrocería cupé y convertible, tres motores, dos transmisiones y poca visibilidad exterior.

Precios y a quién comprar

Creemos que la mejor manera de probar cada Camaro nuevo es usar el kit opcional de rendimiento de pista 1LE. Agrega partes exteriores únicas como rines ennegrecidos de 20 pulgadas y tapizado exterior negro satinado y partes interiores únicas, incluida tapicería de micro gamuza y asientos delanteros Recaro de mayor apoyo (solo modelo SS). Sin embargo, la actualización más importante es una actualización que afecta el rendimiento. Cada 1LE tiene un sistema de escape de modo dual, componentes de enfriamiento del sistema de potencia mejorados, frenos más potentes, un diferencial de deslizamiento limitado y configuraciones especiales de suspensión. Aunque nos gusta que incluso los modelos con cuatro cilindros y motores V-6 proporcionen un paquete 1LE, optaremos por usarlo con tapizado 1SS, que está equipado solo con un generoso motor V-8. Por supuesto, esta decisión coincide con la elección de una transmisión manual estándar.

Motor, transmisión y rendimiento

El motor principal de cuatro cilindros con 275 caballos de fuerza no es lento; probamos un modelo manual y resultó ser muy rápido. Pero la reacción desigual del gas y el sonido todavía desagradable acompañan su comportamiento estúpido. Por otro lado, el V-6, actualizado a 335 caballos de fuerza, cambió por completo las características del automóvil. Los seis valientes tienen su propia banda sonora abrasadora única. El Camaro LT1 y SS están equipados con el icónico V-8 pequeño de Chevrolet, que tiene 455 caballos de fuerza y ​​455 libras-pie de torque. El dispositivo de escape de modo dual opcional mejora su enorme par bajo, la transmisión de potencia lineal y la aceleración de la compresión del pecho. El dispositivo de escape hace un ladrido agudo cuando se activa y hace un sonido atronador cuando el acelerador está completamente abierto. . La transmisión manual de seis velocidades estándar mantiene a raya al entusiasta. (Para automóviles que no están equipados con el paquete 1LE, la transmisión manual de seis velocidades es estándar). El motor de cuatro cilindros puede equiparse con una transmisión automática de ocho velocidades y la transmisión automática de 10 velocidades se puede combinar con V-6 y V-8. Chasis de Camaro Proporciona una conexión incomparable entre un automóvil y un conductor en un cochecito de pony (¿ves lo que hicimos allí?). Su estructura robusta brinda un manejo preciso y una sensación de alta calidad. Su conducción bien equilibrada es lo suficientemente fuerte como para conducir con flexibilidad en carreteras sinuosas, pero aún puede mantener la obediencia en carreteras en mal estado. Con la configuración 1LE, el cupé supera a su clase, compitiendo con autos de mayor precio. Modelos equipados con 1LE, estrechos en la pista, pero relajados en carreteras regulares. Su sistema de dirección eléctrica tiene una resistencia razonable y una respuesta muy precisa. El Chevrolet en llamas complementa un trío productivo con un frenado excepcional; el pedal del freno siempre proporciona una respuesta progresiva y fiable. El modelo 1LE está equipado con un freno Brembo más potente para la pista.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El Camaro 2022 turboalimentado de cuatro cilindros tiene una potencia de 22 millas por galón en ciudad y 30 millas por galón en la carretera. Los sistemas de energía V-6 y V-8 no son tan económicos, seis alcanzaron su punto máximo en ciudades con 18 mpg y 29 carreteras, y ocho alcanzaron su punto máximo en ciudades con 16 mpg y 26 carreteras. Sin embargo, el último motor funcionó bien en nuestra ruta de economía de combustible de 75 mph como parte de nuestro extenso programa de pruebas. Probamos cada uno de los tres motores Camaro disponibles, combinados con una transmisión manual, y todos están dentro de 1 milla por galón (más o menos) de la estimación de carreteras del gobierno. Para obtener más información sobre el consumo de combustible del Camaro, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental.

Interior, comodidad y carga

En comparación con la generación anterior, el interior del Camaro se ha mejorado, con mejores materiales y un aspecto más moderno. Destacan sus cómodos asientos delanteros y su sencilla distribución, pero sus dolorosos asientos traseros pequeños y rotos la visibilidad interfiere con la vida. La pantalla de visualización frontal opcional es útil y no está disponible para el Dodge Challenger o Ford Mustang. El Camaro también se puede equipar con iluminación interior personalizada, lo que agrega una apariencia fresca. Chevrolet supera a sus competidores en términos de conducción y placer de conducir, pero sus asientos traseros generalmente no son accesibles para adultos. El Camaro también cuenta con espacio de carga y almacenamiento interno. En comparación con los competidores con espacio limitado, lleva la menor cantidad de equipaje de mano y el maletero es absurdamente pequeño.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada Camaro tiene una pantalla táctil fácil de usar que es compatible con el software Infotainment 3 de Chevy. Aunque la pantalla táctil más grande de 8.0 pulgadas llena mejor el espacio, el marco de plástico parece simple y el ángulo hacia abajo también es inconveniente. De lo contrario, la combinación de controles y menús organizados es encomiable. La configuración de Chevy tiene todos los estándares: controles intuitivos, menús atractivos, comentarios receptivos, puntos de acceso Wi-Fi y Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, a los que puede acceder sin conectar su teléfono inteligente a un puerto USB.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Aunque el Chevrolet pony tiene menos tecnología de asistencia al conductor que sus competidores, está equipado con una variedad de equipos de seguridad. Para obtener más información sobre los resultados de los choques del Camaro, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web. Las características de seguridad clave incluyen:

• Monitoreo de zona muerta y alarma cruzada trasera disponible
• Advertencia de colisión anterior disponible
• Sensor de estacionamiento trasero disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Chevrolet ofrece una garantía de manejo limitada que se compara favorablemente con Ford y Dodge. La marca de pajaritas también ofrece el primer servicio de reparación de forma gratuita.

• La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad cubre cinco años o 60.000 millas.
• Incluye soporte gratuito para la primera visita

Más características y especificaciones