Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Bolt EV 2022

Descripción general

El Chevy Bolt EV 2022 no solo se ve más emocionante por dentro y por fuera, sino que el hatchback eléctrico rediseñado tiene características mejoradas y un precio más bajo. Si bien los cambios más notables son su hoja de metal futurista y su cabina recientemente renovada, todavía funciona solo con tracción delantera, lo que proporciona una aceleración casi instantánea. Chevrolet estima que el Bolt EV 2022 viajará 259 millas con una carga completa. Esto le da una ligera ventaja sobre el excelente Hyundai Kona Electric, pero aún muy por debajo del Tesla Model 3. Sin embargo, el precio asequible del nuevo Bolt, el interior espacioso y la dinámica de conducción satisfactoria deberían ser puntos fuertes de venta. Aquellos que buscan un modelo más similar a un SUV con más espacio en los asientos traseros y un Super Cruise manos libres se verán tentados por el nuevo Bolt EUV 2022.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

El Bolt EV 2022 recibe un rediseño completo, que incluye estilos exteriores e interiores actualizados. Si bien sus componentes eléctricos y mecánicos son los mismos que antes, el hatchback agrega un nuevo cable de carga de doble capa, así como una mayor capacidad de carga máxima de nivel 2 (240 voltios). Quizás lo más notable y quizás sorprendente es que el nuevo y mejorado Bolt EV comienza en $5,500 menos que el modelo anterior, con un precio inicial de $37,495.

Precios y a quien comprar

Chevrolet ha anunciado precios base para el Bolt EV 2022, significativamente más bajos que el año pasado, pero hasta ahora no ha revelado precios para opciones individuales o niveles más altos de equipamiento. Esperamos que se revelen todos los detalles de los precios antes de que salga a la venta este verano, y en este punto podremos recomendar a quién comprar.

Motor, transmisión y rendimiento

Aunque no manejamos el Bolt EV 2022, tiene el mismo tren motriz y chasis que el modelo anterior que piloteamos. Su motor eléctrico aún entrega 200 caballos de fuerza y ​​266 libras-pie de torque exclusivamente a las ruedas delanteras. Esta configuración brinda una respuesta inmediata a la entrada del acelerador y un par muy bajo para mantenerlo fuera de línea cuando se pone verde. Las reacciones son menos inmediatas en la carretera, pero el nuevo Chevy eléctrico aún debería facilitar el cruce y la incorporación a la carretera. Esperamos que brinde una conducción suave y mucha potencia nuevamente, y suficientes modales de conducción agradables para desafiar cualquier prejuicio negativo que pueda tener sobre EV. También hay un modo de conducción de un solo pedal, activado por un botón en la consola central, que aumenta el frenado regenerativo hasta el punto en que rara vez tiene que usar los frenos para reducir la velocidad.

Autonomía, carga y duración de la batería

Chevrolet estima que el modelo 2022 puede viajar 259 millas con una carga completa. Esto coincide con la calificación de la EPA del año modelo anterior y es competitivo con otros vehículos eléctricos con precios similares a los del Hyundai Kona Electric. Si bien el Tesla Model 3 Long Range puede viajar 353 millas con una sola carga, cuesta mucho más. Para 2022, los vehículos eléctricos Bolt ahora están disponibles con cables de carga de dos niveles que se conectan a tomas de nivel 1 (120 voltios) y nivel 2 (240 voltios), lo que, según Chevrolet, evitará que muchos propietarios tengan que comprar cargadores domésticos separados. La velocidad de carga máxima de nivel 2 de Bolt también se ha aumentado a 11 kW, lo que permite que la batería se cargue por completo en siete horas. El hatchback eléctrico aún puede usar carga rápida de CC, agregando alrededor de 100 millas de alcance cada 30 minutos a través de una conexión de Nivel 3.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El Bolt EV 2022 tiene una clasificación EPA combinada de 120 MPGe. El último Bolt EV que revisamos logró 102 MPGe en nuestras pruebas del mundo real, lo que equivale a 180 millas de autonomía en carretera. Si se limita a velocidades más bajas en la ciudad, puede esperar ver un rango significativamente mejor. De hecho, en una prueba de millaje poco ortodoxa en Death Valley, California, pudimos superar la estimación real de la EPA de 259 millas.Para obtener más información sobre la eficacia del Bolt EV, visite sitio web de la EPA.

Interior, confort y carga

Chevrolet ha mejorado la cabina del Bolt EV con un diseño de mayor calidad, que según la compañía incluye mejores materiales y superficies más suaves al tacto que antes. El volante ahora tiene la parte inferior plana, el conductor se enfrenta a un nuevo panel de instrumentos completamente digital de 8.0 pulgadas y el viejo interruptor electrónico ha sido reemplazado por un conjunto de interruptores y botones. Aunque el Bolt EV actualizado tiene el mismo espacio para pasajeros que antes, incluido un asiento trasero lo suficientemente grande para dos adultos, tiene un asiento delantero rediseñado que se dice que es más cómodo. El espacio de carga trasero del hatchback sigue siendo de 17 pies cúbicos detrás de los asientos traseros y de 57 pies cúbicos con los asientos traseros plegados.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada Bolt EV viene con una pantalla táctil de 10,2 pulgadas para información y entretenimiento con características estándar populares como Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. También están disponibles un punto de acceso Wi-Fi basado en suscripción y la carga inalámbrica de un teléfono inteligente. Como complemento de los controles táctiles, se encuentran los botones físicos de volumen y sintonización, así como los botones para acceder rápidamente a pantalla de inicio. El sistema de información y entretenimiento de Chevrolet permite actualizaciones inalámbricas e incluye aplicaciones integradas compatibles con los servicios de transmisión de música Alexa y Spotify de Amazon.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

El Bolt EV 2022 tiene una gama de tecnologías de asistencia al conductor estándar y opcionales. Además de las luces altas automáticas estándar y el reconocimiento de peatones adelante, el hatchback puede equiparse con un sistema de cámara de 360 ​​grados y una señal trasera de tráfico cruzado. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes del Bolt EV, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Advertencia de salida de cinta estándar y asistente de mantenimiento de cinta
• Control de crucero adaptativo disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

Chevrolet proporciona límites de cobertura estándar para los componentes eléctricos de la transmisión Bolt. También incluye las primeras visitas de mantenimiento, pero la cobertura global no está actualizada.

• Garantía limitada de tres años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad de accionamiento es de ocho años o 100,00 millas
• El soporte gratuito incluye una visita programada