Revisión, precios y especificaciones del Cadillac XT5 2020

Descripción general

El Cadillac XT5 es el modelo más popular de la compañía, pero no se puede comparar con el compromiso de conducción y la experiencia de lujo de estos crossovers compactos. Aunque la XT5 2020 tiene el estilo y las características mencionadas en esta conversación, su desempeño modesto y la calidad interior mediocre desanimaron a Cadillac. Sin embargo, el XT5 todavía tiene cualidades redimibles en términos de experiencia de viaje, comodidad de los pasajeros y espacio de carga. El motor estándar de cuatro cilindros y la opción V-6 se combinan con tracción delantera o en las cuatro ruedas. Sin embargo, incluso el XT5 más deportivo carece del encanto de alternativas de conducción como el Porsche Macan y el Alfa Romeo Stelvio. Desafortunadamente, el Cadillac XT5 2020 intentó servir a demasiados propietarios y no satisfizo a nadie.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

En 2020, Cadillac experimentó una suave transformación del XT5, que se puede reflejar de inmediato en su nuevo parachoques, diseño de parrilla y opciones de ruedas. Otros cambios incluyen la adición de un nuevo motor turboalimentado de cuatro cilindros estándar con V-6 como la única opción de motor. La banda ya se titula un modelo deportivo que reemplazó al antiguo apodo de platino. Sin embargo, este último se ha convertido en un paquete de opciones, agregando más tecnología y configuración interna de primera clase. Los modelos deportivos tienen sistemas de suspensión y dirección especialmente ajustados diseñados para aumentar la participación del conductor. También tiene una apariencia más agresiva. En el interior, el Caddy tiene una consola central rediseñada, ahora tiene un controlador útil para rotar el sistema de información y entretenimiento. El panel de instrumentos digital también ha sido rediseñado y Cadillac dijo que los materiales del interior son mejores. Del mismo modo, hay más características estándar (asientos delanteros con calefacción) y mejores accesorios (visión nocturna).

Precios y a quién comprar

El precio base del Cadillac XT5 es de $ 45,090, pero creemos que el modelo de lujo de alta gama es el más valioso. Según nuestra experiencia de conducción, el XT5 Sport no logró animarnos, por lo que no creemos que valga la pena la inversión. La versión de lujo premium cumple por completo el compromiso de la marca con el lujo, con características estándar deseadas como asientos de cuero, volante con calefacción, puerta sin ascensor, carga inalámbrica y más. Si bien no todo el mundo necesita las funciones de tracción total para siempre, puede comprarlo por otros $ 2,000 si lo desea. El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 237 caballos de fuerza es estándar y el motor V-6 opcional de 310 caballos de fuerza cuesta $ 1,000 adicionales. Aunque no hemos probado el motor de cuatro cilindros, no impulsará al XT5 con el mismo entusiasmo que al V-6.

Motor, transmisión y rendimiento

El motor turboalimentado de cuatro cilindros estándar del XT5 puede producir 237 caballos de fuerza, y el V-6 opcional puede producir 310 caballos. Independientemente del motor que se utilice, no se puede comparar con competidores centrados en el rendimiento, como el Porsche Macan S. de 340 caballos de fuerza. Sin embargo, el Caddy tiene ventajas sobre el Lexus RX350 y el Volvo XC60. En el trabajo diario fácil, descubrimos que el Cadillac V-6 es muy silencioso y está bien aislado de la cabina. Sin embargo, a alta velocidad, la rugosidad de los motores más grandes se conoce de una de las formas menos halagadoras. Cuando te encuentras con un camino sinuoso, el XT5 puede manejarlo con confianza, aunque incluso con la suspensión adaptativa opcional, no te pondrá los pelos de punta. La inclinación de la carrocería está bien controlada y la XT5 se siente muy fuerte, especialmente cómoda cuando se conduce por carreteras largas. Sin embargo, en una carretera accidentada y accidentada, nuestro vehículo de prueba se sintió nervioso y dejó que el fuerte impacto hiciera eco en la cabina. La administración es precisa, pero no hay comentarios sinceros, otra oportunidad perdida para atraer entusiastas.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El XT5 de tracción delantera con un motor turboalimentado de cuatro cilindros estándar recibe calificaciones de la EPA en cuanto a economía de combustible, con un consumo de combustible en ciudad de 21 mpg, 28 mpg en carretera y un consumo total combinado de 24 mpg. Cambiar a V-6 los reducirá a 18 mpg en ciudad, 26 mpg en carretera y 21 mpg. En ambos modelos, la incorporación de la tracción total opcional reducirá ligeramente estas estimaciones, lo que supone un pequeño descuento para aumentar la confianza en condiciones meteorológicas adversas. En nuestra carretera de 200 millas para pruebas de economía de combustible, el XT5 con tracción en las cuatro ruedas, equipado con un motor V-6, puede proporcionar 23 mpg, mientras que el modelo de tracción delantera con un motor turbo de cuatro cilindros puede alcanzar 29 mpg .

Interior, comodidad y carga

El espacio para pasajeros es aceptable y el alojamiento es tan lujoso como un Cadillac moderno. En una inspección individual, los materiales utilizados en toda la cabina del XT5 parecían de muy alta calidad, pero en general resultó ser un diseño desenfocado. El diseño del coche es bueno y la posición de conducción también es buena. 2020 XT5 utiliza mejores materiales, ergonomía mejorada y características mejoradas, como un nuevo tablero digital. Incluso los crossovers de lujo deberían ser prácticos, y el XT5 se destaca en este. categoría. El espacio de carga por encima del promedio, una gran cantidad de cubos de basura para guardar artículos más pequeños y los asientos traseros fáciles de plegar hacen que este Caddy sea fácil de transformar de un revestimiento de lujo en el rey de la carga. El compartimento de carga del XT5 tiene capacidad para 10 equipajes de mano impresionantes, con asientos traseros. Después de plegar podemos poner 24 piezas de equipaje de mano.

Infoentretenimiento y conectividad

Todos los modelos XT5 están bien conectados desde el principio y están equipados con características estándar como pantalla táctil de 8.0 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto y punto de acceso Wi-Fi 4G LTE. Gracias al nuevo controlador giratorio, el 2020 XT5 tiene controles de información y entretenimiento más intuitivos. Ya está disponible un sistema de sonido Bose actualizado. Hay cuatro puertos USB en toda la cabina, que son convenientes para cargar dispositivos móviles, y entre los dos asientos delanteros hay una placa para la carga inalámbrica por inducción del teléfono.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El XT5 recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), pero se perdió el premio a la Mejor Elección de Seguridad del Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS) debido al bajo rendimiento de los faros. Desafortunadamente, aquellos que valoran las funciones de asistencia al conductor, como el monitoreo de zonas muertas, lo pagarán. Las características de seguridad clave incluyen:

• Parada de emergencia automática disponible
• Control de crucero adaptativo disponible
• Asistente de mantenimiento de cinta disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

La cobertura de garantía estándar de Cadillac iguala o supera a la mayoría de los competidores del XT5. Caddy también ofrece soporte programado gratuito, pero solo cubre la primera visita, que no es tan buena como los tres años o 36,000 millas recorridas por Volvo.

• La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
• La garantía de la unidad motriz cubre 6 años o 70,000 millas
• Incluye soporte regular gratuito para la primera visita