Revisión, precios y especificaciones del Cadillac XT4 2021

Descripción general

No hay escasez de opciones en el mercado para los SUV de lujo pequeños Cadillac XT4 que atraerán a los compradores que aprecian el diseño claro, el interior espacioso y la posición de conducción vertical tradicional, similar a los SUV. Todos los modelos están equipados con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y tracción delantera o en las cuatro ruedas. La cabina parece moderna, equipada con una serie de tecnologías y funciones estándar y adicionales para el infoentretenimiento, pero la mejora general no es exactamente la misma que la de los principales competidores de la clase XT4 (incluidos Audi Q3, BMW X1 y Mercedes-Benz GLA). Si ignora los materiales interiores de su clase baja, XT4 sigue siendo una opción práctica y elegante en este popular segmento del mercado.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

Cadillac ha realizado solo algunos pequeños cambios en el 2021 XT4, comenzando con el acabado de lujo básico, que utiliza una nueva puerta trasera con respaldo eléctrico estándar y opciones de interior de cuero. Se ha agregado un paquete de información adicional para el conductor a la tapicería de lujo, que incluye luces altas automáticas y un asistente de mantenimiento de carril. El conjunto deportivo utiliza pinzas de freno rojas y tanto él como los modelos de lujo de alta gama están equipados con nuevos retrovisores exteriores con intermitentes integrados. Se han agregado dos nuevos colores a la paleta existente: Infrared Tintcoat y Wave Metallic.

Precios y a quién comprar

El precio base del Cadillac XT4 es de $ 36,790, y para aquellos que lo deseen, la tracción total agrega $ 2,500 a cada modelo. Los precios de los modelos Premium Luxury y Sport son casi los mismos, pero dado que el primero tiene un nombre incorrecto y el segundo es más fácil de conducir, recomendamos el XT4 Sport. Tiene un diseño de rueda único, exterior ennegrecido e interior único. Los modelos deportivos también están equipados con una suspensión activa única con amortiguadores adaptables y mejor soporte para los asientos delanteros. Para ello, añadiremos paquetes de confort y conveniencia (tapizado de cuero, ventilación y masaje de los asientos delanteros, etc.) y optaremos por suspensión Active Sport (amortiguadores adaptativos) para no mermar la calidad de conducción. Se requiere una fuente de alimentación deportiva de 20 pulgadas.

Motor, transmisión y rendimiento

Bajo el capó de todos los XT4 hay motores turbo de cuatro cilindros que pueden producir 237 caballos de fuerza. Se combina con una transmisión automática de nueve velocidades y tracción delantera o tracción total. El 2019 XT4 Sport que probamos alcanzó las 60 mph en 7.8 segundos, 1.5 segundos detrás del X1. A pesar de las diferencias, el XT4 se siente animado por la ciudad cuando se fusiona con la autopista. Ignore las afirmaciones deportivas de Cadillac sobre el XT4. Se parece más a un crucero por el bulevar que a un coche deportivo. Es posible conducir siempre que la carretera sea relativamente plana. El pavimento de asfalto sólido transmite muchas vibraciones y fuertes golpes en la cabina, especialmente al montar ruedas adicionales de 20 pulgadas. La gestión también es decepcionante, la acción no se siente directamente. El único control crucial del XT4 son sus frenos, que sacaron a nuestro auto de prueba de 70 mph durante la prueba de frenado de emergencia de 172 pies. Es uno de los pedales de freno más poderosos que hemos encontrado.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

A pesar de la función de ahorro de combustible para desactivar el cilindro, el XT4 ha recibido una calificación de ahorro de combustible de la EPA completamente promedio, con modelos de tracción delantera que alcanzan las 30 mpg en carretera. En nuestra prueba real de economía de combustible en la carretera, nuestro vehículo de prueba de tracción total completó solo 27 de las 29 millas por galón de la EPA.

Interior, comodidad y carga

Aunque el interior de la XT4 es cómodo y espacioso, no es tan sofisticado como esperamos en este segmento de mercado de gama alta. El tablero y la parte superior de la puerta están cubiertos con cuero sintético cosido, pero todavía se usa plástico afilado más barato debajo de la puerta y la consola central. Los botones e interruptores se ven y se sienten como si fueran compartidos con productos más baratos de la cartera de GM. El espacio es muy bueno para los pasajeros de los asientos delanteros, de hecho, el asiento trasero también es bastante bueno. Al igual que el compartimento de pasajeros, el compartimento de carga del XT4 es muy espacioso. Detrás de los asientos traseros del XT4 podemos poner seis maletas para equipaje de mano, y cuando los respaldos de los asientos están plegados, logramos poner 18, un poco más que competidores más pequeños como el Mini Cooper Countryman. Si está buscando un SUV pequeño que pueda transportar mercancías, como un vehículo todoterreno grande, vale la pena echarle un vistazo al Volvo XC40 con 23 maletas de equipaje de mano.

Infoentretenimiento y conectividad

Todos los modelos XT4 están equipados con un sistema de infoentretenimiento de 8.0 pulgadas con el software Cadillac CUE. La pantalla táctil se ve hermosa y clara y está ligeramente escondida en el tablero. La interfaz también es bastante fácil de usar, además de tocar la pantalla, los usuarios pueden interactuar a través del botón instalado en la consola. Apple CarPlay, Android Auto, el punto de acceso Wi-Fi integrado y el sistema de audio de siete bocinas son configuraciones estándar; la navegación es opcional, al igual que el sistema de audio Bose con 13 altavoces. La elección de disponible El paquete de tecnología (solo modelos Premium Luxury y Sport) agregará un panel de instrumentos digital, una pantalla de visualización frontal y una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

2021 XT4 ganó Calificación de seguridad de cinco estrellas De la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial), pero No está calificado como la mejor opción de seguridad. De la Asociación de Seguridad Vial (Instituto Internacional de Salud y Seguridad). Cadillac ofrece muchas funciones de asistencia al conductor, pero pocas tienen tarifas estándar. Las características de seguridad clave incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Monitoreo de zona muerta y alarma cruzada trasera disponible
• Control de crucero adaptativo disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

El período de garantía de Cadillac supera al de varios de sus competidores y su manejo cubre hasta seis años o 70,000 millas. Cadillac puede aprovechar un servicio de reparación gratuito por cada compra de cada modelo 2021.

• La garantía limitada cubre cuatro años o 50.000 millas.
• La garantía del tren motriz cubre seis años o 70,000 millas.
• Un año o 12.000 millas de mantenimiento gratuito

Más características y especificaciones