Revisión, precios y especificaciones del Cadillac XT4 2020

Descripción general

El Cadillac XT4 2020 es un crossover de lujo ultra pequeño visualmente distintivo, pero no tan lujoso y sofisticado como la mayoría de los competidores. Sin embargo, todavía tiene un motor suave y proporciona una experiencia de conducción interesante. XT4 tiene suficiente espacio para pasajeros y espacio de almacenamiento, pero en comparación con los compañeros de clase, los materiales interiores son invisibles y la calidad de la mano de obra es deficiente. Afortunadamente, el Cadillac SUV más pequeño está equipado con un sistema de información y entretenimiento que incluye contenido y una serie de sistemas estándar de asistencia y seguridad para el conductor. Aunque se aprecia su excelente apariencia y su dinámica cautivadora, el precio del XT4 2020 debe ser más refinado.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

Cadillac ha realizado algunos pequeños cambios en el 2020 XT4, que incluyen principalmente nuevos estándares y características adicionales, así como pequeños ajustes de diseño. Todos los modelos tienen ahora frenado automático de emergencia, advertencia de colisión frontal, reconocimiento de peatones delantero y advertencia de asiento seguro. Toda la gama ha recibido interruptores mejorados, controles giratorios mejorados del sistema de infoentretenimiento y nuevos colores metálicos (polvo plateado y granate). De manera similar, las dos primeras decoraciones agregan puertas estándar de manos libres y reconocimiento de peatones traseros. La suspensión deportiva activa disponible en los modelos Sport ahora se puede combinar con rines de 18 pulgadas (anteriormente solo 20 pulgadas), y los modelos de tracción total tienen un modo de conducción todoterreno.

Precios y a quién comprar

El precio base del Cadillac XT4 es de $ 36,690, y para aquellos que lo deseen, la tracción total agrega $ 2,500 a cada modelo. Los modelos Premium Luxury y Sport tienen el mismo precio, pero como el primero tiene un nombre incorrecto y el segundo es más fácil de conducir, recomendamos el XT4 Sport. Tiene un diseño de rueda único, exterior ennegrecido e interior único. Los modelos deportivos también están equipados con una suspensión activa única con amortiguadores adaptables y mejor soporte para los asientos delanteros. Para ello, agregaremos un paquete de comodidad y conveniencia de US $ 2350 (tapicería de cuero, ventilación y masaje de asientos delanteros, etc.) y optaremos por US $ 1200 suspensión Active Sport (amortiguador adaptativo) para evitar reducir la calidad de conducción en 20 pulgadas Requerido para el juego de ruedas Sport Dynamics.

Motor, transmisión y rendimiento

Bajo el capó de todos los XT4 hay motores turboalimentados de cuatro cilindros que pueden producir 237 caballos de fuerza. Se combina con una transmisión automática de nueve velocidades y tracción delantera o tracción total. El 2019 XT4 Sport que probamos acelera a 60 mph en 7.8 segundos, 1.5 segundos detrás del BMW X1, que ganó el premio Top 10. A pesar de las diferencias, el XT4 se siente animado por la ciudad y se fusiona. Ignore las afirmaciones deportivas de Cadillac sobre el XT4. Se parece más a un crucero por el bulevar que a un coche deportivo. Es posible conducir siempre que la carretera sea relativamente plana. El pavimento de asfalto sólido transmite muchas vibraciones y fuertes golpes en la cabina, especialmente al montar ruedas adicionales de 20 pulgadas. La gestión también es decepcionante, la acción no se siente directamente. El único control crucial del XT4 son sus frenos, que sacaron a nuestro auto de prueba de 70 mph durante la prueba de frenado de emergencia de 172 pies. Es uno de los pedales de freno más poderosos que hemos encontrado.

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Economía de combustible y MPG en el mundo real

A pesar de la función de ahorro de combustible para desactivar el cilindro, el XT4 ha recibido una calificación de ahorro de combustible de la EPA completamente promedio, con modelos de tracción delantera que alcanzan las 30 mpg en carretera. En nuestra prueba real de economía de combustible en la carretera, nuestro vehículo de prueba de tracción total completó solo 27 de las 29 millas por galón de la EPA.

Interior, comodidad y carga

Aunque el interior de la XT4 es cómodo y espacioso, no es tan sofisticado como esperamos en este segmento de mercado de gama alta. El tablero y los paneles superiores de las puertas están cubiertos con fundas de cuero sintético cosidas, pero todavía se usan plásticos afilados más baratos debajo de las puertas y la consola central. Los botones e interruptores se ven y se sienten como si fueran compartidos con productos más baratos de la cartera de GM. El asiento es muy bueno para los pasajeros del asiento delantero, de hecho, el asiento trasero también es bastante bueno. Al igual que el compartimento de pasajeros, el compartimento de carga del XT4 es muy espacioso. Detrás de los asientos traseros del XT4 podemos poner seis maletas para equipaje de mano, cuando los respaldos de los asientos están plegados, logramos poner 18 más que los Mercedes-Benz GLA-Class y Mini Cooper Countryman. Espera un poco más para los competidores más pequeños. Si está buscando un SUV pequeño que pueda transportar mercancías, como un vehículo todoterreno grande, vale la pena echarle un vistazo al Volvo XC40 con 23 maletas de equipaje de mano.

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Infoentretenimiento y conectividad

Todos los modelos XT4 están equipados con un sistema de infoentretenimiento de 8.0 pulgadas con el software Cadillac CUE. La pantalla táctil se ve hermosa y claro y ligeramente escondido en el tablero. La interfaz también es bastante fácil de usar, además de tocar la pantalla, los usuarios pueden interactuar a través del botón instalado en la consola. Apple CarPlay, Android Auto, el punto de acceso Wi-Fi integrado y el sistema de audio de siete bocinas son configuraciones estándar; la navegación es opcional, al igual que el sistema de audio Bose con 13 altavoces. Al elegir el paquete de tecnología disponible (solo modelos Premium Luxury y Sport) se agregará un panel de instrumentos digital, una pantalla de visualización frontal y una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El XT4 recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), pero el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS) aún no ha completado su serie de pruebas. Cadillac ofrece muchas funciones de asistencia al conductor, pero pocas tienen tarifas estándar. Las características de seguridad clave incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Monitoreo de zona muerta y alarma cruzada trasera disponible
• Control de crucero adaptativo disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

El período de garantía de Cadillac supera al de varios de sus competidores y su manejo cubre hasta seis años o 70,000 millas. Cadillac puede aprovechar un servicio de reparación gratuito por cada modelo 2020 comprado.

• La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
• La garantía de la unidad motriz cubre 6 años o 70,000 millas
• Un año o 12.000 millas de mantenimiento gratuito