Revisión, precios y especificaciones del Cadillac CTS 2017

Descripción general

Combinar deporte y lujo es un acto de equilibrio, mientras que CTS se inclina fuertemente por el aspecto deportivo de la ecuación. Todavía ofrece las características de lujo que los compradores esperan: materiales interiores de alta gama, características completas de información y entretenimiento y mucho atractivo, pero también está lleno de compensaciones. El diseño interior está demasiado ocupado. Las cabinas de algunos de los modelos CTS que probamos son de mala calidad. El espacio para los pasajeros traseros es incómodo. Dos de los tres motores disponibles se pueden mejorar significativamente. Para los compradores que priorizan la comodidad y la conveniencia, algunos competidores europeos de artículos de lujo ofrecen mejores productos, pero el CTS atraerá a los entusiastas de la conducción.

¿Qué hay de nuevo en 2017?

Los sedán de tamaño mediano Cadillac entraron en 2017 con un ligero cambio. Todos los modelos CTS ahora están equipados con una parrilla mejorada y un parachoques trasero más bajo. También hay nuevos diseños de llantas, kits exteriores disponibles en carbono negro y dos nuevos colores de pintura: Bronze Dune Metallic y Silver Moonlight Metallic. El sistema de información y entretenimiento Cadillac User Experience (CUE) fue rediseñado en 2017 y se ha mejorado significativamente con respecto al modelo del año pasado.

Precio

Precio de venta sugerido original:

• Base: $ 46,990
• Artículos de lujo: $ 52,690
• Artículos de lujo de clase alta: 60190 USD
• V-Sport: $ 61,690

Motor, transmisión y rendimiento

Tres motores diferentes proporcionan una potencia de salida rica a potente, pero mejorar el sistema de potencia no parece ser una prioridad para el CTS. El motor 2.0 litros de cuatro cilindros en línea turbocargado y 268 caballos de fuerza del modelo base superará a los mejores autos de cuatro cilindros de Europa en las pruebas de aceleración, pero su motor no ha sido mejorado con respecto a los motores de marcas como BMW y Audi. El motor V-6 atmosférico de 3.6 litros con 335 caballos de fuerza tampoco es refinado y es difícil de competir con competidores de la misma potencia. Pero si elige el V-Sport, equipado con un V-6 de 3.6 litros con una potencia biturbo de 420 caballos de fuerza, el CTS es un motor muy rápido. Independientemente del motor que elija, la transmisión automática de ocho velocidades puede cambiar de marcha y la mayoría de los modelos CTS pueden equiparse con tracción trasera o tracción total. Este es un automóvil al que le gusta empujar con fuerza. Su chasis es uno de los mejores del mundo, es deportivo y alegre, incluso en la decoración principal. El vuelco de la carrocería está bien controlado y el CTS permanece tranquilo y relajado durante las maniobras agresivas. La desventaja es que puede resultar difícil cuando se conduce por carreteras irregulares. No castigará, pero está lejos del viaje celestial de algunos atletas más cómodos.

Economía de combustible

Los procedimientos para probar el ahorro de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental Y elige buscar y comparar coches.

Interior, comodidad y carga

La cabina CTS no siente la suma de sus partes. Se utilizan materiales exquisitos durante el proceso, pero muchas texturas y elementos de diseño son ásperos debido a la falta de armonía y, obviamente, no tienen un aspecto de clase alta. Algunos de los modelos CTS que probamos también tienen una estructura interna de baja calidad. Los asientos traseros estrechos y la visibilidad por debajo del promedio también son decepcionantes. Pero todos los modelos están bien equipados, la mayoría de los controles están dentro del rango y la posición del asiento es muy adecuada para una conducción deportiva. Aunque el CTS tiene algunos trucos, como un compartimento para teléfonos inteligentes convenientemente oculto en el tablero, su capacidad promedio de equipaje, su alta altura de elevación y menos basura interna se pueden lograr de manera mediocre en el departamento de almacenamiento.

Infoentretenimiento y conectividad

Olvídese de marcar la casilla para obtener un sistema de información y entretenimiento de alta tecnología. En CTS, todo menos la navegación es estándar. El sistema Cadillac CUE actualizado tiene un diseño de menú intuitivo, botones grandes que son fáciles de activar mientras se conduce y una pantalla táctil de 8.0 pulgadas. Nuestra prueba demostró que el sistema de información y entretenimiento responde, pero el rendimiento de la carga USB todavía tiene muchas deficiencias. El resto de los productos de infoentretenimiento de CTS son prácticos y completos: tres puertos USB, actualizaciones de tráfico y clima en tiempo real, Apple CarPlay y Android Auto, Wi-Fi para automóvil, conectividad Bluetooth y transmisión por satélite SiriusXM son todos estándar.

Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque Cadillac CTS, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

Garantía

Algunos vehículos más antiguos aún califican para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.